2014（款奥迪A）奥迪A8L深度体验、, 14万预算的D级豪车,、 舒适出行新选择

2024 年的某天，我在一个汽车论坛闲逛。看到一位网友分享自己 14 万预算想要买 D 级豪车的经历，还配了他纠结的各种车型图片，那画面感瞬间拉满。他特别纠结，毕竟 14 万想买 D 级豪车，感觉像是天方夜谭，但又不想放弃这个梦想。这让我不禁想到曾经看到的一款车——2014 款奥迪 A8L，它似乎能在有限预算里带来不一样的舒适出行体验。

咱先来说说这 2014 款奥迪 A8L 的技术亮点。它的 quattro 全时四驱技术可不得了，简单理解，就是能让车子在各种路况下都稳稳当当的。就好比你去越野，不管是坑洼的土路，还是湿滑的雪地，它都能如履平地。与之搭配的 3.0T 机械增压发动机，动力那叫一个强劲，百公里加速大概 6 秒多，一脚油门下去，推背感超强。

再看看同级别竞品，像奔驰 S 级，作为老牌经典，它的内饰精致得不像话，就像走进了高级宫殿，每一处细节都在诉说着豪华。但价格嘛，超了预算。宝马 7 系呢，操控性特别好，开起来就跟玩漂移似的，可在某些舒适性配置上，感觉差点意思。还有个相对冷门的竞品车型雷克萨斯 LS，它主打安静舒适，内饰用料也很实在，不过品牌影响力比起奥迪 A8L 稍弱了些。

就拿我身边朋友老张来说吧。老张是个商人，经常到处跑业务，对车的舒适性和舒适性要求极高。他之前一直开着一辆老款豪华轿车，可总觉得差点意思。听闻 2014 款奥迪 A8L 是舒适出行的好选择，就心动了。于是他和老婆跑了好几家 4S 店，试驾了好几次。那试驾过程中，老张老婆不断问他：“这车子坐着真的舒服吗？”“会不会比咱现在这台车更费油啊？”老张就笑着解释：“你就放心吧，这奥迪 A8L 的舒适性杠杠的，而且油耗也在咱们能接受的范围内，你看这座椅多舒服。”最终他果断入手了一辆。

在网上随便翻翻车评和网友评论，关于这 2014 款奥迪 A8L 的讨论可真不少。有人说：“这车子的外观太帅了，开在路上回头率超高。”还有人调侃：“这车子就像个霸道总裁，气场两米八。”一位深圳的车友分享：“我这 A8L 开了三年，除了正常的保养，基本没啥毛病，太耐用啦！”另一位网友也说道：“刚买了二手车 A8L，才花了 14 万出头，感觉像捡到宝了，空间大得很，全家出行毫无压力。”

再看它的舒适配置，自动泊车功能简直是把双刃剑。就像那句玩笑话“比女朋友还难伺候的自动泊车”，有时候遇到车位紧张，那自动泊车的脾气可不小，非得按照它的节奏来。但它能在你手忙脚乱的时候帮你一把，轻松把车停进车位，也算是一种别样的体验。还有那座椅加热、通风功能，大冬天的坐上去暖暖的，夏天又能凉飕飕的，这感觉，真的太实用了。

有一次我参加一个车展，看到一辆 2014 款奥迪 A8L 静静地停在那里。走过去仔细打量，车漆在灯光下闪闪发亮，就像明星身上的钻石一样耀眼。摸摸这座椅，柔软又有弹性。我仿佛能看到车主开着它穿梭在城市的大街小巷，去谈生意，去看家人，去享受生活的每一个瞬间。

说到保养场景，在一些汽修店里，维修师傅们对这 A8L 也比较头疼。因为它的内部构造比较复杂，就像精密的仪器，每个零件都得小心翼翼地对待。有一次我去汽修店修车，遇到一位师傅正在修一辆 A8L。师傅一边擦汗一边说：“这奥迪 A8L 虽然是个好车，但保养起来真不容易，得特别细心，不然很容易出问题。”不过，也正是这些复杂的构造，保证了它的性能和品质。

在二手市场，总能看到一些关于奥迪 A8L 的有趣故事。有个二手车商吐槽：“这 A8L 在我这儿都快成镇店之宝了，每次有客人来问有没有好车，我第一个就推荐它。可有些客人一听是二手车，又被那些专业的车况描述给吓住了，说什么担心有大修记录，其实根本没有，就是被那些术语给唬住了。”不过也有买家特别懂行，一眼就看中它的价值，觉得花 14 万能买到这样的好车，简直赚到了。

还有网友问：“这 2014 款奥迪 A8L 的油耗是不是特别高啊，毕竟是大排量车型。”这个问题问得特别实在。根据一些老车主的经验，这车在城市里正常驾驶，综合油耗大概在 12 个左右，如果经常跑高速，油耗还能降下来一些。就像有位车主说的：“我经常跑高速，这 A8L 在高速上那叫一个稳，油耗也比较理想，不会给我造成太大压力。”不过也有个新手车主大倒苦水：“我刚买了这车子，不太会开，市区里开，油耗都快 15 个了，心疼死我了。”

再对比一下空间方面。和奔驰 S 级比，A8L 的轴距同样很长，坐在后排，感觉腿都能自由伸展了。我试过一次，从车头走到车尾，都走了好一会儿。和宝马 7 系比，A8L 的空间布局更合理，不会出现那种拥挤的感觉。像我家每次全家出动，七个人坐在里面都还挺宽敞的，孩子们还能在后排打闹嬉戏。

外观方面，这 A8L 经典的造型，这么多年都不过时。就像经典的老歌，越听越有味道。车身线条流畅，车头的大灯炯炯有神，每次开出去都感觉像是在告诉别人：“我是来征服这条路的。”有一次在郊外的公路上，我和朋友开着 A8L 飞驰，迎面吹来的微风，看着周围美丽的风景，那种感觉真的无法用言语形容，仿佛整个世界都在为这辆车让路。

在科技配置上，A8L 配备了很多智能系统。像车载导航，比传统的地图册好用多了，能实时更新路线，避开拥堵路段。还有一次我在高速上开车，突然前面出现事故，要是我还像以前那样只看路标，估计得堵在那儿好久，多亏了这车载导航，迅速帮我找到了新的路线。

内饰细节上，奥迪 A8L 做得相当到位。座椅的材质，摸起来就很有质感，而且包裹性特别好。不像有些车子，坐上去没一会儿就感觉硌得慌。有次和几个朋友一起出去自驾游，大家都坐在后座，一路上聊得热火朝天，还说：“这座椅真舒服，感觉这趟旅程都变得更愉快了。”

说到性价比，14 万预算能拿下这 D 级豪车，很多人都觉得不可思议。就像挖到了宝藏一样。但也不是说完全没有顾虑。有些人对奥迪 A8L 的保值率有点担心，毕竟买二手车，谁都不想买回来就亏一大笔钱。不过也有人说：“我这车子虽然买的时候花了 14 万，但平时保养得好，开个几年再卖出去，也不会亏太多。”其实，对于真正喜欢车的朋友来说，性价比不仅仅体现在价格上，更多的还是使用体验和乐趣。

在车友群里，经常会有人讨论 2014 款奥迪 A8L 的改装问题。有人说想换个炫酷的轮毂，让车子更有个性；有人说想升级一下音响系统，享受更好的音乐效果。就像对待自己的孩子一样，每个车主都想把自己的爱车打扮得漂漂亮亮的。还有个车主分享了自己的改装经历：“我把我的 A8L 后备箱改装了一下，放了一个折叠帐篷和一些户外用品。有一次全家去野营，这车子可帮了大忙，一家人住得可舒服了。”

其实，现在很多人买车，不仅仅是把它当成一个交通工具，更是一种生活方式的体现。就像开着 2014 款奥迪 A8L 的车主，他们追求的不仅仅是面子，更是一种舒适、便捷、自信的生活态度。

我有个朋友，是个摄影爱好者。有一次我们一起开车去拍摄风景，他就坐在副驾驶，一路上不停地赞叹这 A8L 的视野有多好。他说：“这么大的车窗，拍外面的风景太方便了，而且光线也很好，这车子简直是我的移动摄影工作室。”看着他兴奋的样子，真觉得选对一款车能给生活带来无限可能。

说到车的耐用性，有个例子不得不提。一位老车主的车已经开了十年了，除了正常的保养，基本没出过大问题。每次他开车出门，朋友都羡慕地说：“你这车子真结实，开这么多年还这么好。”他总是得意地说：“是啊，我这 A8L 就是这样的好车子，质量没得说。”

在二手车交易网站上，关于 2014 款奥迪 A8L 的信息很多。有些车商为了吸引顾客，会故意夸大车况。所以买家在购车的时候，一定要仔细查看各种细节，最好能找专业的检测机构帮忙鉴定。像有些买家，只听着车商的描述就冲动下单，结果到手了才发现有很多隐藏问题，后悔不迭。

在驾驶体验上，这 A8L 的悬挂系统调校得恰到好处，过减速带的时候，既不会感觉太颠簸，又能感受到那种过弯的支撑感。就像你在平坦的公路上骑自行车，突然遇到一个小坑，可车子依然稳稳当当的。

和身边那些开不同品牌车的人聊天，也能听到很多关于奥迪 A8L 的有趣话题。有个开丰田凯美瑞的朋友说：“我这凯美瑞虽然也挺好，但和那 A8L 比起来，感觉差了点意思。人家那是 D 级豪车，气质就不一样。”还有个开大众帕萨特的哥们儿也说：“我现在都心动想换那 A8L 了，可钱还没攒够啊。”

这 2014 款奥迪 A8L 在很多方面都有着出色的表现。当然，和同级别的一些竞品车型相比，它也有自己的优缺点。不过，如果你正在为 14 万预算能买到什么样的好车而烦恼，不妨考虑一下这款 A8L，说不定它就是你一直在寻找的舒适出行新选择。各位车友，你们怎么看 2014 款奥迪 A8L 呢？有没有什么特别的经验或者看法呢？欢迎在评论区留言讨论。

（内容来源：全天候科技）