奔驰史上最强产品攻势, 续航792km年底上市, 剑指【特斯拉m】拉mo。del 3
大家好,我是隔壁老王,今天咱们来聊聊奔驰史上最强产品攻势中的一员猛将——全新奔驰CLA。这款车不仅是奔驰MMA架构的首款车型,更是剑指特斯拉Model 3的强力竞争者。续航高达792km,年底就要上市,国产长轴距版更是让人期待。今天,我就从外观、内饰、动力、配置等方面,带大家详细看看这款车到底有多强,顺便和特斯拉Model 3做个对比,看看谁更值得入手。
首先,咱们来看看外观。全新奔驰CLA延续了概念车的设计,电动化风格非常明显。前脸配备了大尺寸梯形中网,纯电动版采用了封闭式设计,内部镶嵌了大量品牌LOGO,而且这些LOGO还能点亮,晚上开出去绝对拉风。轻混和插混版则用了网状格栅,区分明显。大灯是倒三角形设计,内部镶嵌了三叉星状LED日行灯,还有贯穿式灯组,前脸的设计语言非常丰富,一看就是奔驰的豪华范儿。
侧面来看,CLA依旧保留了经典的溜背式造型,车顶曲线非常优美。肩线采用分段式设计,显得硬朗有力。隐藏式门把手不仅提升了科技感,还将风阻系数优化到了0.21,这在同级车里算是非常优秀了。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4722/1880/1468mm,轴距为2789mm,未来国产加长版的空间表现值得期待。
车尾部分,上翘的鸭尾式扰流板增添了不少运动感,贯穿式尾灯两侧采用了半圆形+三叉星设计,点亮后辨识度极高。燃油版和纯电版的车尾造型几乎一致,隐藏式排气布局让它们看起来没什么区别。
接下来,咱们看看内饰。全新CLA的座舱升级非常明显,三联屏设计由10.25英寸液晶仪表、14.6英寸中控屏和14英寸副驾娱乐屏组成,内置奔驰最新的MB.OS操作系统,支持AI语音助手和5G互联。副驾屏幕还能通过手势控制实现互动,科技感直接拉满。此外,新车还支持选装12.2英寸HUD抬头显示和16扬声器的Burmester音响系统,豪华感和科技感兼具。智能驾驶辅助方面,新车配备了最新的MB.DRIVE系统,支持L2+级驾驶辅助,还有先进的泊车系统,日常用车更加便捷。
动力方面,全新CLA提供了轻混、插混和纯电三种版本。轻混版采用1.5T发动机+48V电机的组合,前驱版最大功率分别为136马力和163马力,四驱版为191马力。插混版系统综合功率300马力,纯电续航100km。纯电版则提供了后驱和四驱两种选择,后驱版最大功率268马力,0-96km/h加速6.6秒;四驱版综合最大功率349马力,0-96km/h加速仅需4.8秒。电池方面,新车配备了85kWh三元锂电池,后驱版WLTC工况续航高达792km,四驱版为771km。更厉害的是,它还支持800V快充技术,充电10分钟就能增加325公里续航,年底还会推出58kWh磷酸铁锂电池版本,性价比更高。
那么,全新奔驰CLA和特斯拉Model 3到底该怎么选呢?咱们来做个对比。首先,外观上,CLA的设计更加豪华和精致,尤其是电动化风格的细节处理,比特斯拉Model 3的简约风格更有辨识度。尺寸方面,CLA的轴距和车身长度都略胜一筹,未来国产加长版的空间表现会更出色。内饰上,CLA的三联屏设计和MB.OS系统在科技感和豪华感上完胜Model 3,尤其是副驾娱乐屏和手势控制功能,Model 3在这方面就显得有些单调了。
动力和续航方面,CLA的纯电版续航高达792km,比特斯拉Model 3长续航版的568km更有优势。而且,CLA支持800V快充,充电速度更快,日常使用更加方便。智能驾驶辅助方面,两者都达到了L2+级别,但CLA的MB.DRIVE系统在泊车和城市驾驶场景中表现更加出色。
当然,特斯拉Model 3也有它的优势,比如超级充电网络的覆盖和自动驾驶技术的成熟度。但如果你更看重豪华感、续航和充电速度,全新奔驰CLA无疑是更好的选择。最后,我想问问大家,你们会为了全新奔驰CLA放弃特斯拉Model 3吗?欢迎在评论区和我互动交流!
(内容来源:极目新闻)
作者: 编辑:王雅静
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