雪佛兰也学会，了割韭菜, 70万的SUV无？座椅通。风?

很多人都吐槽合资车企、外国车企喜欢“割韭菜”，一些车型定价高昂，结果却连很多基础配置都没有，在近几年受到自主品牌车型的冲击后，很多厂商才开始逐渐给车子增加配置以提升产品力，但市场上依然存在许多“高价低配”的产品，其中雪佛兰TAHOE太浩就是个例子。

TAHOE太浩定位是大型SUV，由道朗格渠道以进口的方式引入国内市场，新车官方指导价为64.80-72.80万元，其中入门车型落地价已经超70万元了，但车辆连前排座椅通风功能都没有，只有72.80万元的最顶配车型才支持座椅通风。

作为一款面向高端市场推出的旗舰级SUV，雪佛兰太浩全系缺失座椅按摩、后排小桌板、真皮方向盘、氛围灯、阅读灯、隔音玻璃等。作为参考，售价在40万出头的理想L9以上提到的配置都有，而且第三排座椅都支持座椅加热+靠背调节，还比太浩多了车载冰箱、车载香氛系统、空气质量检测系统、电吸门等。

如果只是缺失这些配置，那么消费者应该还能容忍，雪佛兰太浩最让人受不了的是动力系统大幅减配了，车辆在海外市场搭载的是V8汽油或直列六缸柴油发动机，但引入国内的车型却换装了2.7T 4缸小排量发动机，虽然说L3B发动机表现不差，但依然让人觉得差了点意思，担心车辆出现“小马拉大车”的情况。

反观同价位、同级别的竞争对手，连日产途乐都搭载了的5.6L的V8发动机，途乐可输出400匹的最大马力，峰值扭矩可达560牛米，对于喜欢大排量全尺寸SUV的用户来说，日产途乐的吸引力甚至都比雪佛兰太浩更高。

在当今的汽车市场上，雪佛兰太浩还存在内饰设计老旧、品牌影响力差、智能化配置不足、科技气息不够浓郁等缺点，不过经典的美式肌肉风格造型还是让这车吸引到部分用户的关注，只能说雪佛兰太浩的吸引力是有的，只不过想走量热销的话难度并不小。

（内容来源：文汇报）