大众新SUV, 20T+7DCT、," 配L2级"配L2级智驾, 适合家用

作为试驾者，我体验了两款SUV的动态表现。该车配2.0T发动机，功率137kW，扭矩320N·m，配7挡湿式双离合变速箱。揽巡动力平顺，城市行驶响应快，起步加速流畅，方向盘握感适中，转向精准。

揽巡驾驶辅助达L2级，含自适应巡航、车道偏离预警、碰撞预警及主动刹车。长途高速驾驶时，自适应巡航减疲劳，车身稳定系统增安全。但辅助系统介入保守，需驾驶者多留意。

智能化配置完备，含手势、语音控制及IQ.Light矩阵大灯，夜间视野佳。车机生态丰富，涵盖在线音乐、新闻等，使用便捷。

市面上同级SUV选择众多，揽巡表现均衡无明显短板，优惠后价格具竞争力。然而，是否选择它还需根据个人实际需求来决定。

揽巡承袭一汽大众家族风格，细节调整贴合中大SUV审美。前脸经典有力，双层格栅与大灯镀铬相连。车身长4936mm、宽2015mm、高1767mm，轴距2980mm，宽敞舒适。流线设计配20英寸轮毂，动感且稳定。

揽巡内饰沉稳，材质与色彩搭配营造舒适家用氛围。中控台环抱设计，操作直观。配备10.25寸液晶仪表和12寸中控屏，支持CarPlay等，系统流畅。L2级自动驾驶等配置齐全，HUD提升驾驶安全。

揽巡为中大型SUV空间佼佼者，前排宽敞舒适，适合长途。后排腿部空间充足，笔者175cm体验前排一拳半、后排两拳半空间。后备箱656L，扩展可达1700L，车内储物丰富实用。

上半年，SUV在中国狭义乘用车市场占比49.6%，增速9.6%。7月新能源车渗透率超50%，新能源SUV受欢迎。一汽-大众同时布局燃油和电动车，尊重用户多样化选择。

总结而言，揽巡性价比高且实用，适合家庭用户追求宽敞与平稳。荣威RX9则动力更强且豪华，适合追求此体验者。选择需依据预算、需求及驾驶体验，关键在找最适合自己的车型。

（内容来源：中国网科技）