试驾岚图【梦想家:】 35.99万元起售, 它凭什么这,么火?
数据显示,全新岚图梦想家自2024年9月上市以来迅速在新能源MPV市场中崭露头角。它不仅在上市当月销量表现不错,更在同年12月成功实现单月交付量突破10000台。截至次年2月,订单量已经累计超过60000辆,而累计交付量接近10万辆。在35万元以上的MPV细分市场中,每售出的三辆车中就有一辆是岚图梦想家。近期,岚图汽车推出了四驱卓越乾崑版和四驱尊贵乾崑版两款全新车型,起售价为35.99万元。这两款车型的发布,不仅丰富了岚图的产品线,还助力其在智能化领域加速前行。
从外观上看,全新岚图梦想家显著的变化就是前格栅。新设计的前格栅更具存在感,34根竖置镀铬饰条象征着全国34个省级行政区划,再加上C字型镀铬饰条围绕在前脸底部,整体看起来更加精致、大气。而车灯保持了原有的贯穿式日间行车灯设计,与发光logo融为一体,给人一种充满现代感的视觉体验。
车身颜色也新增了三种选择:辉月青、玄夜金和宸星灰。我体验的车型是辉月青,这种配色在阳光下显得沉稳且富有质感。侧面的设计较为简约,线条平直,5315mm的车长和3200mm的轴距让车辆显得非常大气。而后排全系标配电动侧滑门以及隐私玻璃,进一步提升了乘坐舒适度。此外,前窗和后窗都采用了双层隔音玻璃,静谧性表现出色,让车内环境更加安静。
轮毂方面,新增加了两种样式:云霄振翅和极光星曜,其中云霄振翅是PHEV版专属,极光星曜则是EV版专属。我试驾的是PHEV版本,匹配的是倍耐力的255/50 R20轮胎,整体抓地力和舒适度都相当不错。
车尾的设计依然延续了方正的造型,尾灯采用晶钻璀璨式设计,与前脸形成呼应。尾箱容量常规状态下为502L,通过后排一键电动放倒后可扩展至2700L,能轻松容纳8个20寸登机箱。另外,尾箱左侧还设置了一个调整车身后悬架高度的按钮,可以一键下降40mm,方便拿取行李。
进入车内,内饰的升级同样明显。相比现款,全新的设计抛弃了一体式三联屏,改为10.25英寸的主驾仪表和双15.4英寸中控屏与副驾屏连接的布局。在智能座舱方面,此次我体验的是岚图VCOS版,搭载8295P车规级芯片,系统响应速度快,操作流畅,支持3D车控和自定义小组件,而且语音识别非常精准,即使在第三排也能通过二排麦克风唤醒语音助手。
新车改用了怀挡的换挡结构,扶手前端保留了滑门开关和双闪的实体按键。后方配备了带通风的双50W无线充电面板、两个杯架以及扶手箱,设计合理而实用。每次上车时,迎宾模式会自动启动,空气悬架将车身降低30mm,这对老人和孩子非常友好。
后排的配置也很豪华,二排配齐了彩电冰箱大沙发,并在顶部安装了一块17.3英寸的3K吸顶屏,支持多档角度调节,娱乐功能非常丰富。座椅舒适度很高,独立座椅支持一键零重力模式,通过6英寸触摸屏可以进行各项调节。虽然手机无线充电区域设计成卡槽形式,对手机厚度有一定要求,但厂家表示后期会进行优化。
动力系统方面,它提供了插混和纯电两种选择,各有千秋。插混版本搭载的是1.5T发动机加双电机,综合最大功率高达422马力,扭矩620牛·米。这种搭配让它在0-100公里每小时的加速时间只需5.9秒,快得不得了。加上它CLTC纯电续航能跑236公里,综合油耗仅有0.65升每百公里——这省油效果真是没谁了。
而纯电版本更是有惊喜。双电机驱动下,最大功率达435马力,扭矩同样是620牛·米,加速时间同样只需5.9秒。不过最大的亮点还是它的续航,纯电情况下能跑650公里。充电方面也很方便,快充半小时就能从20%充到80%,基本上上班空档充个电就够用一天了。
智能化方面,全新岚图梦想家也没让人失望。它搭载了华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱的MPV。这意味着不仅汽车性能优越,它还能跟我们“交流”。开车时,车子可以自动驾驶,我可以放松一下,听听音乐、聊聊天甚至刷刷手机。不用操心驾驶,真的是一种新体验。
具体说到智驾系统,它能在高速、城市和停车场等多种环境下进行智能驾驶。虽然我还没完全体验过,但想想平时堵车的时候能让车自己缓慢前行,我就可以轻松地在车上看看手机,这真的是一种享受。
安全性方面也让我很放心。它配备了高达192线的激光雷达,探测距离能达到250米,这么远的探测让夜晚行车也没在怕了。而且底盘的设计前双叉臂加后五连杆,高配版还有空气悬架和CDC系统,这样的搭配让驾驶既稳重又灵活。
值得一提的是,通过手机APP还能远程控制车辆。这对于喜欢炫酷科技的我来说简直太有趣了。在地下车库光线不好的情况下,我只要用手机就能把车叫到面前,不用费劲儿倒车,非常方便。而要是面对一些狭小、条件苛刻的停车位,它也能自动泊车,看得出来乾崑智驾系统是有点真本事的。
总体来说,岚图梦想家在动态驾驶中展示了强大的实力,它的动力、智能化配置、安全性能都让我对这辆车有了新的认识。对于考虑购买家庭用车或是喜欢科技感的朋友,我建议这车可以去亲自试驾一下。这样一台性能和智能并存的车,值得你去感受。
(内容来源:证券时报)
作者: 编辑:郭浩然
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