24.88万买中型S、UV, ，续航1200km, ，配HUD，抬头显示, 香不香?

领克08 EM-P，一款定位于中高端的插电混动SUV，自上市以来就备受关注，有人说它是国产之光，也有人质疑它的价格是否虚高。抛开品牌溢价，领克08 EM-P究竟值不值这个价？它能否真正满足消费者对于新能源汽车的期待？这是我们今天要探讨的问题。

首先，我们必须承认，领克08 EM-P的外观设计确实相当惊艳。它采用了领克家族式的设计语言，但又在此基础上进行了创新和突破。分体式大灯、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、无边框车门等元素，都让它看起来更具科技感和未来感。这种设计风格是否符合大众审美暂且不论，但至少它做到了足够独特，足以让人过目不忘。在如今同质化严重的汽车市场，能够拥有如此鲜明的个性，实属难得。

然而，外观设计只是锦上添花，真正决定一款车价值的还是它的内在实力。领克08 EM-P的内饰同样充满了科技感，12.3英寸全液晶仪表盘、15.4英寸中控大屏、92英寸AR-HUD抬头显示，以及丰富的智能化配置，都营造出一种浓厚的科技氛围。然而，炫酷的科技配置是否实用，操作是否便捷，系统是否稳定流畅，这些才是消费者真正关心的问题。毕竟，再先进的科技，如果使用起来繁琐复杂，或者经常出现卡顿、死机等问题，那也只会成为一种负担。

动力方面，领克08 EM-P搭载了一套由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，最大功率可达316kW，峰值扭矩640N·m，零百加速仅需4.6秒。这样的动力性能在同级别车型中绝对算得上佼佼者。但实际驾驶体验如何，动力输出是否线性平顺，油耗表现是否真的如官方宣传的那样出色，这些都需要经过长时间的实际测试才能得出结论。毕竟，数据只是参考，实际体验才是王道。

续航方面，领克08 EM-P的CLTC纯电续航里程为220km，综合续航里程可达1200km。这样的续航表现对于日常通勤来说绰绰有余，即使是长途旅行也不用过于担心续航焦虑。但是，CLTC工况下的续航里程与实际道路行驶的续航里程往往存在差距，尤其是在冬季低温环境下，电池性能会受到一定影响，实际续航里程可能会大幅缩水。因此，消费者在选择时需要根据自己的实际用车场景进行综合考虑。

空间方面，领克08 EM-P的车身尺寸为4820mm×1915mm×1685mm，轴距为2848mm，这样的尺寸在同级别车型中属于中等水平。实际乘坐空间表现如何，后排腿部空间是否足够宽敞，头部空间是否充裕，这些都需要亲自体验才能得出结论。毕竟，每个人的身高体型不同，对于空间的需求也不尽相同。

配置方面，领克08 EM-P提供了丰富的舒适性配置和安全配置，例如Nappa真皮座椅、座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯、L2级驾驶辅助系统等等。这些配置无疑提升了驾乘体验和安全性，但同时也增加了车辆的成本。消费者在选择时需要根据自己的实际需求进行取舍，不要盲目追求高配。

回到最初的问题，领克08 EM-P究竟值不值这个价？答案并非绝对。对于追求个性、注重科技感、对动力性能有一定要求的消费者来说，领克08 EM-P或许是一个不错的选择。但对于预算有限，更注重实用性和性价比的消费者来说，或许还有其他更合适的选择。

在竞争激烈的中型SUV市场，领克08 EM-P的优势在于其独特的设计、丰富的配置以及强劲的动力。然而，它的劣势也同样明显，那就是价格相对较高，品牌影响力还有待提升。

消费者在选择时需要权衡利弊，根据自己的实际需求做出理性判断。不要被华丽的宣传所迷惑，也不要被一些负面评价所吓退。最好是亲自去4S店试驾体验一番，感受一下这款车的真实表现，然后再做决定。

接下来，我们不妨从更细致的角度来分析领克08 EM-P的产品力。在外观设计方面，领克08 EM-P采用了全新的“The Next Day”设计理念，整体造型更加前卫大胆，更具未来感。车头部分采用了封闭式格栅设计，搭配造型犀利的LED大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅动感，溜背式的车顶设计更增添了一丝运动气息。车尾部分则采用了贯穿式尾灯设计，进一步提升了整车的辨识度。

内饰方面，领克08 EM-P采用了极简的设计风格，大量运用平直的线条和几何形状，营造出一种简洁而富有科技感的氛围。中控台上配备了一块15.4英寸的悬浮式大屏，集成了导航、娱乐、空调控制等多种功能。此外，新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘、92英寸AR-HUD抬头显示系统、哈曼卡顿音响系统等高端配置，进一步提升了驾乘体验。

动力方面，领克08 EM-P搭载了一套由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，系统综合功率高达316kW，峰值扭矩640N·m，零百加速时间仅需4.6秒。传动系统方面，与之匹配的是3挡DHT变速箱。电池方面，新车配备了容量为39.6kWh的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为220km，综合续航里程可达1200km。

在智能化方面，领克08 EM-P搭载了Flyme Auto魅族车机系统，支持多种智能互联功能，例如语音控制、在线导航、在线音乐等等。此外，新车还配备了L2级驾驶辅助系统，可以提供诸如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等功能，进一步提升了行车安全性。

底盘方面，领克08 EM-P采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校偏向舒适性，可以有效过滤路面颠簸，提供更舒适的驾乘体验。

总而言之，领克08 EM-P在设计、配置、动力、智能化等方面都展现出了不俗的实力。然而，它24.88万元的起售价也让不少消费者望而却步。最终是否值得购买，还需要消费者根据自身需求和预算进行权衡。

最后，我们再来看看市场上的竞品车型。与领克08 EM-P价位相近的插电混动SUV有很多，例如比亚迪唐DM-i、理想L7等等。这些车型在品牌影响力、产品力等方面都各有千秋，消费者在选择时可以进行对比，选择最适合自己的车型。

例如，比亚迪唐DM-i在燃油经济性方面表现出色，亏电油耗较低；理想L7则凭借其增程式动力系统和宽敞的空间赢得了不少消费者的青睐。领克08 EM-P则在设计、配置、动力性能方面更具优势。消费者在选择时可以根据自己的用车需求和偏好进行选择。

总而言之，领克08 EM-P是一款充满亮点的车型，它在设计、科技、性能等方面都展现出了领克品牌的造车实力。但它并非完美无缺，价格偏高、品牌影响力不足等问题也需要引起重视。最终是否值得购买，还需要消费者根据自身情况进行理性判断。

（内容来源：上海证券报）