大众这回厚道! SU、V从：12万多降到7.99万, 配6AT变速箱, 油耗6.4L

买车这事，现在的国产车和合资车价格越来越实惠了，大家都知道，想当年合资车的价格可是让人觉得很吃力，比如以前的速腾，落地得花15万，而如今十万出头的价格就能入手，真是大变样了！再看看SUV，丰田汉兰达当年那个难以求购的局面，现在的市场上能看到不少降价的信息，甚至降幅达到五万，让买家心动不已。

大众这个品牌的表现也很给力，不论是轿车的朗逸、迈腾，还是SUV的途观L、途昂，这几款车型的销量都燥热火爆。

大众这次也格外大方，将一款SUV的价格从12万多直接拉到了7.99万，配上6AT变速箱，油耗只需6.4L，走进市场的这款车，便是上汽大众途岳，吸引了不少人的目光！途岳作为紧凑型SUV，刚上市时起售价为12.59万，而到现在的2025款新锐版价格已经直降至7.99万，大家发现吗，这个价简直比一些国产新能源车还要诱人！这波价格调整也让途岳的销量暴涨，去年12月底的销量到达了18581辆，进入2023年的一月和二月，分别卖出了13201辆和9764辆，数字可见其受欢迎程度。

途岳新锐的外观变化明显，尤其在车头部分，设计上采用了贯穿式日行灯以及夸张的大格栅，这组合让它的视觉效果提升了不少，同时也迎合了年轻人的口味，简直就是为那个群体量身定做的感觉！它的熏黑中网加上银色护板，给人一种强烈的运动气息，开出去绝对吸引眼球。

在车身的侧面，一如既往延续了大众家族的设计思路，腰线从门把手一路延伸至尾灯，给人干脆利落的感觉，行李架的设计更是依旧闪亮登场！不过，轮圈这里就有点儿减配的味道，入门版的轮毂只有16英寸，稍微高端一点的也不过17英寸，与之前全系标配18英寸相比，确实有些水准降低。

再说说尾部，逐渐发展为品牌标志性设计的贯穿式尾灯，明显提升了它的科技感。

值得关注的是，新款车型在尺寸上进行了较大的调整，车长从4458mm缩减至4355mm，车宽由1841mm减至1762mm，轴距保持在2651mm，整体车身更加紧凑，虽然车子变小了，但车内空间依然宽敞。

以1米72的身高为例，后排乘客坐下后，头部空间留有一拳余地，腿部也有两拳的活动范围，后备厢的常规容积是445L，若将第二排座椅放倒，可拓展至1443L。

说到内饰，途岳新锐的设计遵循了大众的流行风格，搭载着两种不同尺寸的中控屏，是8英寸和9.2英寸在内，全液晶仪表的屏幕有8英寸和10.3英寸的选择，相较于之前的设备有所精简，这一切都与新车的价格调整紧密相连，毕竟7.99万这个数字的紧凑型SUV，在大众旗下的车型中算是相对实在的了。

动力方面，2025款途岳新锐同样有了调整。

中低配车型搭载1.5L的自然吸气发动机，最大马力110匹，峰值扭矩在141牛米的范围内，匹配6AT的变速箱，这动力系统虽不算特别亮眼，却胜在稳定，且燃油经济性表现良好，WLTC工况标准下，百公里综合油耗为6.4升。

能说这真的很划算。

而高配车型则换装了1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了160马力，扭矩可达到250牛·米，配上7速干式双离合变速箱，破百加速在8.29秒左右，百公里油耗在7.35升上下，不过，大家注意，新车的悬挂系统也进行了调整，后悬架从多连杆独立悬挂改为纵臂扭力梁式非独立悬挂，这一变化相对让人有些遗憾。

综合来看，途岳这款车的推出确实为市场带来了不少惊喜，相较于之前的一系列车型，途岳在价格、配置和动力上都做到了均衡，能够吸引到更多预算有限的消费者。

随着车市场竞争越来越激烈，各大品牌的车型也都在不断推陈出新，车友们对这些新车，也都充满了期待，究竟这辆大众途岳能否在未来的市场上持续发光发热呢？大家是否也对这款车有着自己不同的见解与观点呢！不知你们对这款途岳是否期待呢？在购车这件事上，哪款车型又最能击中你的心呢？这背后也映射出市场在不断变化的潮流中，车友们的需求和期待，难道不是一种奇妙的互动吗？未来的汽车市场又将如何发展呢，让我们一起关注下去吧！

（内容来源：海峡导报社）