续航710km+4.9。s破百, 配无图智驾功能, 20.？39，万起

20万出头的价格，能买到什么车？或许在燃油车市场，选择并不算多。但在蓬勃发展的新能源汽车领域，情况却大不相同。越来越多的自主品牌，凭借着在新能源技术上的深耕和创新，推出了不少令人眼前一亮的产品。广汽埃安旗下的昊铂GT全球款，就是这样一位搅局者。它以“越级”之姿入局，试图打破固有的市场格局，引发了广泛的讨论：它究竟是名副其实的实力派，还是仅仅是营销噱头？

要解答这个问题，我们不妨从消费者最关心的几个方面入手，深入剖析昊铂GT全球款的真实实力。首先，外观设计是消费者对一款车的第一印象。昊铂GT全球款采用了低趴的车头设计，搭配流畅的线条，营造出一种蓄势待发的运动感。而封闭式前脸和简洁的线条，则凸显了其纯电动车的身份，更具未来科技感。最引人注目的，或许是其独特的“跨界”风格尾部。它巧妙地融合了轿车的优雅与两厢车的动感，既不失实用性，又增添了一份时尚气息。这种设计在同级别车型中并不多见，也成为了昊铂GT全球款的一大亮点。

进入车内，你会发现科技感与舒适性得到了很好的平衡。双屏布局的8.8英寸仪表盘和14.6英寸中控屏，清晰地显示各项行车信息，操作便捷流畅，科技感十足。而机械式怀挡的加入，则在科技感十足的内饰中，融入了一丝传统元素，使整体风格更加平衡，也更符合一些消费者的驾驶习惯。值得一提的是，昊铂GT全球款的皮质方向盘手感细腻，阻尼适中，提升了驾驶的舒适性和操控感。此外，得益于2920mm的超长轴距，昊铂GT全球款拥有宽敞的乘坐空间，即使满载五人，也能保证每位乘客拥有舒适的乘坐体验。

智能化配置方面，昊铂GT全球款也展现了其越级的实力。全系标配的L2级辅助驾驶系统，集成了多种主动安全功能，为驾驶者提供全方位的安全保障。而中配及以上车型更是配备了城市路段导航辅助驾驶和记忆泊车等功能，进一步提升了智能化水平。值得一提的是，昊铂GT全球款还搭载了无图全球通智驾系统，这在同级别车型中并不常见，也体现了广汽埃安在智能驾驶领域的雄厚实力。想象一下，在复杂的城市道路中，车辆能够根据导航信息自动行驶，无需人工干预，这无疑将极大地提升驾驶的便利性和安全性。

性能方面，昊铂GT全球款同样表现不俗。后置后驱的布局，带来了更佳的操控性和驾驶乐趣。340Ps马力的单电机，能够提供强劲的动力输出，使其拥有4.9秒的百公里加速成绩，足以媲美一些性能车。而80kWh容量的三元锂电池，则为其提供了710km的CLTC工况续航里程，足以满足日常通勤和长途旅行的需求。0.197Cd的超低风阻系数，不仅提升了续航里程，也降低了能耗，更符合当下节能环保的理念。此外，前后独立悬挂的配备，则在保证操控稳定性的同时，也提升了乘坐舒适性，让驾驶者和乘客都能享受到更加舒适的驾乘体验。

当然，对于消费者来说，价格永远是最敏感的因素。昊铂GT全球款的官方指导价为20.39万-25.99万元，在同级别车型中，这个价格并不算低。但考虑到其丰富的配置、越级的性能以及710km的续航里程，其性价比还是相当高的。尤其是在与一些30万级别的车型相比，昊铂GT全球款在配置和性能方面都不落下风，甚至在某些方面还略胜一筹。此外，本月下定还能享受最高5.5万元的重磅权益，进一步提升了其吸引力，也让更多消费者能够以更实惠的价格，体验到这款车的魅力。

昊铂GT全球款的目标消费群体，无疑是那些追求时尚、科技、性能的年轻消费者。它动感的外观设计、丰富的科技配置、强劲的动力性能以及高性价比，都能够满足年轻消费者的需求。在如今竞争激烈的汽车市场中，昊铂GT全球款的出现，无疑为消费者提供了一个全新的选择。它以“越级”的姿态，挑战着传统的市场格局，也为自主品牌在新能源汽车领域的发展，树立了一个新的标杆。

然而，昊铂GT全球款也并非没有缺点。例如，其品牌影响力相比一些老牌车企还有一定差距，这也是自主品牌普遍面临的挑战。此外，虽然其续航里程达到了710km，但在实际使用过程中，受环境温度、驾驶习惯等因素的影响，实际续航里程可能会有一定的偏差。

综合来看，昊铂GT全球款是一款极具竞争力的产品。它以“越级”的配置和性能，为消费者带来了全新的用车体验。虽然品牌影响力还有待提升，但其在设计、配置、性能、价格等方面的优势，足以使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。随着新能源汽车市场的不断发展，昊铂GT全球款有望成为一款备受消费者青睐的车型，也为广汽埃安的未来发展注入了新的活力。它是否真的能“比肩30万级车型”，最终还需要市场和时间的检验。但至少，它已经向我们展示了自主品牌在新能源汽车领域的强大实力和无限潜力。

最后，让我们再回顾一下昊铂GT全球款的关键数据：0.197Cd的风阻系数、4.9秒的零百加速、710km的CLTC工况续航、2920mm的轴距，以及20.39万-25.99万元的售价，这些数据都印证了其“越级”的定位。它能否在竞争激烈的市场中站稳脚跟，我们拭目以待。

（内容来源：证券时报）