奥迪实力派, PPC平、台打造, 猎装版车身+RS套件, 还有【Quatt】ro四驱

在汽车市场的这场变革中，很多车企也都开始调转方向，重心也开始转向新能源汽车领域，各式各样的新车型的出现也让消费者眼花缭乱。但是对于传统的燃油车型来说，很多车企依然没有放弃对旗下经典车型的研发，也在跟随时代的节奏不断更新迭代。尤其是在燃油汽车时代占据主动权的德系豪华汽车品牌，自然也不会放弃这多年积攒下来的技术与经验。作为德系三大豪华汽车品牌之一的奥迪也有了大动作，全新奥迪A6 Avant将由内卡苏姆工厂量产，新车基于PPC豪华燃油车平台打造，并由一汽奥迪原汁原味引入中国市场（进口）。奥迪实力派，PPC平台打造，猎装版车身+RS套件，还有Quattro四驱。

外观层面，全新奥迪A6 Avant采用了奥迪家族经典的“大嘴”式格栅和黑色镂空式的中网设计，悬浮于中网之上的奥迪车标Logo也变成了黑色样式，十分低调。前舱盖采用了下沉式设计，与整个车头密切相连，钣金工艺有着更高的标准。两侧犀利的前大灯内部融入了参数化的LED光源，还有L型的日行灯设计（可变化图案），点亮后的科技感更强。RS运动前保险杠由两侧造型夸张的进气口和纤薄的碳纤维前唇组成，不仅带来了更强的侵略性，也拥有更好的空气动力学效能。车尾造型圆润，与奥迪Q系列车型有着异曲同工之妙，RS运动套件还包括运动花的后扰流板、夸张的底部扩散器和双边双出的大尺寸排气筒，展现出了十足的运动气息。车尾采用第二代数字OLED尾灯，在紧急情况下，尾灯会变成八个三角形形状，用于警告后方驾驶员，更加人性化。

全新奥迪A6 Avant的采用了猎装版车身设计，倾斜的A柱与弧线形的车身、车尾线条融为一体，十分舒展、流畅，再配合着若隐若现的车身腰线设计，勾勒出经典的旅行车身比例，显得十分灵动。该车的长度为4.99米，比上一代车型加长了39mm，宽度为1.88米，轴距为2927mm。该车还拥有大尺寸的轮圈，并配合红色的刹车卡钳，也展现出它的与众不同。四个门把手采用了隐藏式设计，配合着四个无边框车门，拥有更强的可玩性。前翼子板处还加入了RS徽标。整车风阻系数低至0.25Cd。车内采用了5座布局，全新奥迪A6 Avant的行李舱最大容量为503升，后排座椅放倒后可增至1534升，标配的电动尾门及多种储物配置，实用性更强，装载能力也更强了。

内饰的设计也是向奥迪RS6靠拢，环抱式的座舱采用了特定的布料、人造皮革和Dinamica超细纤维，低饱和度的色调搭配，再配上亮黑色钢琴烤漆装饰面板、银色镀铬装饰条、银色金属几何元素的点缀，十分经典、耐看。科技感方面，该车配备了大尺寸的触控中控大屏、大尺寸的彩色全液晶仪表和HUD抬头数字显示，增添了副驾驶液晶多媒体大屏，采用最新的车机系统，科技感与时俱进。车顶配备了9段式全景玻璃天幕设计，还带有12个扬声器的B&O音响系统，配合前排头枕内置音箱，呈现3D立体声效果；四区自动空调系统则可根据不同乘客的需求，提供舒适的体感温度，可选装的离子发生器和细颗粒物过滤器等空气质量套件。

核心方面，全新奥迪A6 Avant基于PPC平台与PPE平台共享奥迪最新的E3 1.2电子架构，动力配备2.0 TFSI 四缸发动机，采用改进版米勒循环与可变涡轮几何技术（VTG），最大功率150千瓦（204马力），最大扭矩340牛·米。还提供了3.0 TFSI六缸发动机版本，最大输出功率270千瓦（367马力），峰值扭矩600牛·米，在增强版的轻度混合动力系统（MHEV plus）的加持下，实现了更加出色的动力表现和燃油经济性。传动匹配了7挡双离合变速箱。悬架采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，并配备了奥迪最出色的Quattro全时四驱，和可选装的全轮转向系统与自适应空气悬架相结合。全新奥迪A6 Avant还标配了渐进式转向系统，实现了优良的驾驶舒适性和行驶动态性能。

点评：奥迪旗下的车型我们已经太熟悉了，可是这台全新奥迪A6 Avant却给我们带来了不一样的感受。家族式的前脸配备了更加科幻的前大灯组，以及RS运动化前保险杠，侵略性很强。车尾运用了第二代数字OLED尾灯，拥有丰富的灯语，更加人性化。内饰空间比三厢版奥迪A6L更加大，乘坐空间感受更宽敞，储物能力也更强。搭载的2.0T四缸发动机、3.0T六缸发动机能满足不同消费者的用车需求。全新的电子架构，也让该车进入数字智能时代，与时俱进。如果该车以纯进口的方式引入，价格合理，你是会选择新能源汽车，还是选装这款奥迪A6 Avant呢？

（内容来源：齐鲁晚报）