6.99、万起售, 奇瑞瑞虎5x高能版上市, 搭载1.5。T发？动机

8万块，买一辆自主品牌的小型SUV，你会选谁？这个问题在如今竞争激烈的汽车市场，似乎已经有了越来越多的答案。但最近，奇瑞瑞虎5x高能版的出现，或许又给消费者们增添了一丝新的思考。它真的“高能”吗？真的能担得起年轻人第一辆“轻奢”SUV的称号吗？让我们深入探讨一番。

首先，不得不承认，瑞虎5x高能版在外观设计上确实下了功夫。相比老款车型，新车采用了更具视觉冲击力的设计语言。前脸部分，大尺寸的倒梯形点阵式进气格栅，搭配犀利的LED分体式大灯，营造出一种“不好惹”的气势。车身侧面，流畅的线条勾勒出动感的姿态，上扬的腰线和溜背式的车顶设计，更增添了几分时尚气息。而车尾部分，贯穿式的尾灯组和双边共四出的排气布局，则进一步强化了其运动基因。总的来说，瑞虎5x高能版的外观设计足够吸引眼球，尤其对于年轻消费者而言，这种动感时尚的风格无疑更具吸引力。

然而，仅仅拥有漂亮的外观是远远不够的。内饰方面，瑞虎5x高能版也进行了一系列升级。最引人注目的莫过于那块20.5英寸的星云环绕屏，它几乎占据了整个中控台，科技感十足。这块大屏集成了Lion 5.0 AI座舱系统，支持语音控制、导航、娱乐等多种功能，并且操作流畅度也较为出色。此外，新车还采用了大面积的软质材料包裹，配合金色的装饰条点缀，营造出一定的轻奢氛围。不过，这种“轻奢”感是否真的能达到豪华品牌的水平，还有待商榷。毕竟，用料和做工的细节之处，还是能看出一些差距。

动力方面，瑞虎5x高能版搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配CVT变速箱。这样的动力组合在同级别车型中属于主流水平，日常驾驶足够应付，但如果想要追求极致的动力性能，恐怕会有些失望。CVT变速箱的调校更偏向于舒适和平顺，换挡逻辑也比较清晰，但在急加速时，还是会有一些迟滞感。

底盘方面，瑞虎5x高能版采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合，整体调校偏向舒适性。在城市路况行驶时，能够有效过滤掉大部分细碎的震动，带来不错的乘坐舒适性。但在面对较大颠簸路面时，悬架的支撑性略显不足，车身会出现一定的晃动。

空间方面，瑞虎5x高能版作为一款小型SUV，其空间表现中规中矩。前排空间较为充裕，头部和腿部空间都比较宽敞。但后排空间就略显局促，尤其是腿部空间，如果后排乘客身材较高大，舒适性会受到一定影响。后备厢空间也比较常规，满足日常家用需求不成问题，但如果需要装载大件物品，就显得有些捉襟见肘了。

配置方面，瑞虎5x高能版还是比较丰富的，例如全景天窗、自动空调、倒车影像、定速巡航等实用配置都有配备。此外，新车还搭载了L2级别的驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、主动刹车等功能，进一步提升了行车安全性。

最后，我们来谈谈价格。瑞虎5x高能版的售价区间为6.99-8.39万元，在同级别车型中属于比较亲民的水平。结合其配置水平和外观内饰设计来看，性价比还是比较高的。但是，我们也要看到，自主品牌小型SUV市场竞争异常激烈，瑞虎5x高能版面临的挑战也 considerable。例如，长安CS35PLUS、吉利缤越等车型，都在市场上拥有不错的口碑和销量。

那么，瑞虎5x高能版究竟值不值得购买呢？这取决于你的购车需求和预算。如果你是一位年轻消费者，追求时尚的外观、丰富的科技配置和不错的性价比，那么瑞虎5x高能版是一个值得考虑的选择。但如果你对动力性能和空间表现有更高的要求，或者更注重品牌价值，那么或许还有其他更合适的车型。

总而言之，瑞虎5x高能版是一款优缺点并存的车型。它的优点在于时尚的外观、丰富的科技配置和亲民的价格；缺点在于动力表现一般、空间略显局促以及品牌影响力还有待提升。消费者在购车时，需要根据自身的需求和预算，进行理性选择。

在未来，奇瑞还需要在产品力、品牌力和营销力等方面持续发力，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。瑞虎5x高能版能否成为爆款车型，我们拭目以待。

（内容来源：新京报评论）