鸿蒙智行最便宜的SUV 问界：新、M5 Ultra内饰曝光: 换成怀挡

23万就能买到激光雷达？这年头，汽车界的水，比你想的还深！

最近，问界M5 Ultra上市了，23.8万的起售价，配上了192线激光雷达，这消息一出，朋友圈炸开了锅。有人欢呼雀跃，终于买得起“带激光雷达的智能车”了；有人嗤之以鼻，觉得这价格水分太大，激光雷达只是个噱头。到底谁说的对？咱们今天就来掰扯掰扯。

先说结论，23.8万买M5 Ultra，值不值，得看你怎么想。如果你追求面子，想要个带激光雷达的“高科技”标签，那它值；但如果你更看重实际使用体验，性价比，那或许还有其他选择。 这就像买手机，几千块的也能拍照，几万块的也能拍照，但成像质量和体验完全不一样。

为什么我会这么说呢？咱们先从这192线激光雷达说起。这玩意儿，可不是随便往车上装就能提升安全性的。它的作用是感知周围环境，为辅助驾驶系统提供数据。 线数越多，感知范围越广，精度越高，但成本也越高。所以，很多几十万甚至上百万的豪车，才用上几百线甚至上千线的激光雷达。问界M5 Ultra用了192线，算是中高端水平，但距离顶级还有距离。这就好比玩游戏，电脑配置高当然体验更好，但如果游戏本身优化不好，再贵的配置也白搭。

那么，问界M5 Ultra的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，到底表现如何呢？网上口碑褒贬不一。有人说它好用，功能强大，解放双手，尤其在高速路上的表现惊艳；也有人抱怨它的识别率不够高，经常出现误判，甚至在一些复杂路况下显得力不从心。 这很正常，毕竟自动驾驶技术还在发展中，没有哪款系统能做到完美无缺。 这就好比人工智能，它能帮你写文章，但它也可能写出一些逻辑不通，甚至语无伦次的内容。

更关键的是，这套系统，并非完全依靠激光雷达。它还融合了摄像头、毫米波雷达等多种传感器，数据融合是关键。如果融合算法不行，再好的传感器也发挥不出最佳效果。 所以，单看参数指标，例如“192线激光雷达”，并不能完全说明问题。我们需要看实际驾驶体验。

再来说说车本身。23.8万的价格，在智能电动车市场，不算太低。同价位，你可以选择其他品牌，例如小鹏、理想、蔚来等等，它们各有各的优势和不足。有的主打续航里程，有的主打操控性能，有的主打娱乐功能。 选择哪个，取决于你的个人需求和喜好。

比如说，续航里程，问界M5 Ultra的纯电版续航里程为602km，看起来不错，但在实际使用中，还会受到路况、温度、驾驶习惯等多种因素影响，最终的续航里程可能会打折扣。 这就像手机电池，标称容量是5000毫安时，但实际使用时间，取决于你玩游戏还是看视频。

还有内饰。问界M5 Ultra的内饰，确实比旧款有了提升，电子怀挡，无线充电，腿托等等，看着挺高级。但如果你仔细观察，就会发现，有些细节处理得不够精致，例如材料用料，做工等等，与一些豪华品牌相比，还是有差距。 这就像穿衣服，同样的款式，不同的面料，穿着体验完全不一样。

总而言之，23.8万买问界M5 Ultra，究竟值不值，没有标准答案。选择权在你手里。这就好比投资，没有稳赚不赔的买卖，风险与收益并存。

现在，让我们深入分析一下问界M5 Ultra的市场定位和竞争策略。它试图以相对亲民的价格，提供具备高阶智能驾驶辅助功能的车型，以此来吸引那些预算有限，但又渴望体验智能驾驶的消费者。 这是一种“以价换量”的策略，试图在市场上占据一席之地。根据市场调研数据显示，20-30万价位的SUV市场竞争非常激烈，众多传统车企和新势力品牌都在争夺这部分市场份额。问界M5 Ultra的市场份额能有多大，很大程度上取决于其产品的实际表现和市场接受度。

我们来分析一下它的优势和劣势。

优势：

价格相对亲民： 23.8万的起售价，在同级别车型中具有一定的竞争力。

智能驾驶辅助系统： 搭载了HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，具有一定的技术领先性。

鸿蒙系统生态： 能够与其他鸿蒙生态设备进行联动，提升用户体验。

品牌影响力： 依托华为的品牌影响力，具有较高的知名度。

劣势：

智能驾驶系统稳定性： 部分用户反映系统稳定性有待提高。

续航里程： 纯电版续航里程虽然达到602km，但在实际使用中可能会受到影响。

细节处理： 部分内饰细节处理不够精致。

品牌溢价： 相对于传统豪华品牌，品牌溢价能力还有待提升。

接下来，我们再从几个维度探讨一下这辆车。

首先，从技术的角度来说，192线激光雷达的应用确实提升了车辆的感知能力，但其性能是否能完全发挥出来，取决于算法和数据融合技术。这就像一把好刀，需要一个好厨师才能发挥出它的最大价值。而问界M5 Ultra的算法和数据融合技术，目前仍处于发展阶段，需要不断完善和优化。

其次，从市场的角度来看，23万这个价位竞争非常激烈，消费者选择众多。问界M5 Ultra需要依靠其独特的优势，例如智能驾驶辅助系统和鸿蒙系统生态，来吸引消费者。根据中国汽车工业协会的数据，2023年上半年，SUV市场销量持续增长，但竞争也日益激烈。问界M5 Ultra能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，还有待观察。

再次，从用户的角度来说，大部分消费者关注的是车辆的实际使用体验，例如舒适性、安全性、可靠性等等。问界M5 Ultra需要不断改进和完善，以提升用户满意度。根据第三方汽车评价网站的数据，问界M5 Ultra的用户评价褒贬不一，这反映出产品还有提升空间。

最后，从长远发展的角度来看，自动驾驶技术是汽车行业未来的发展方向。问界M5 Ultra的推出，可以看作是问界在智能汽车领域的一次试探和探索。它的成功与否，将对问界未来的发展产生重要影响。

总结来说，问界M5 Ultra以23.8万的价格，搭载了192线激光雷达，确实吸引了不少眼球。但从各方面来看，它并非完美无缺，其性价比也存在争议。消费者在购买前，需要理性评估自身的实际需求，并结合其他同级别车型的优缺点进行综合比较，才能做出最适合自己的选择。 最终的数据会说话，让我们拭目以待问界M5 Ultra在市场上的表现，以及它能否凭借自身优势，最终在这个竞争激烈的市场中站稳脚跟。 记住，汽车，不只是交通工具，更是生活方式的体现。 选择适合自己的，才是最重要的。

（内容来源：北京商报）