零跑B10即将上市, 顶配预售13.98万, 最长续，航600km6.、8s破百

由于国产汽车品牌在传统的燃油车领域中起步比较晚，所以与合资汽车品牌相比，国产汽车品牌明显处于劣势。但最近这些年，新能源汽车逐渐火了起来，而在新兴的新能源汽车领域中，国产汽车品牌的反应速度更快，因此，在短短几年内，国产新能源汽车就已经逐渐发展成了国内汽车市场中的主流，目前，国产新能源汽车不论是数量还是销量都已经远超合资新能源汽车。

除了传统国产车企以外，最近这几年国内汽车市场中还出现了不少全新的新能源汽车品牌，我们将这些全新的新能源汽车品牌称之为“造车新势力”。这些全新的新能源汽车品牌无疑是更懂国内汽车消费者的，因此，推出的很多新车一经上市就获得了众多消费者的青睐。例如零跑汽车就是众多“造车新势力”中的一员，该品牌旗下的车型由于定价亲民，并且车型的表现也不错，所以受欢迎程度也比较高。马上，零跑汽车旗下的全新新能源紧凑型SUV-零跑B10就将上市了，新车最长续航600km、6.8s破百，那么除此之外零跑B10其他方面的具体表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。

目前，在紧凑型SUV领域中不但有众多国产和合资的燃油车型可以选择，而且最近这几年还加入了不少全新的新能源车型，因此，该级别中的竞争激烈程度是很强的，新上市的车型如果想要在该级别中崭露头角就必须在价格方面拿出一定的诚意。所以，我们先来看看零跑B10的价格，此前，厂家已经开启了新车的预售并公布了预售价，零跑B10的预售价为10.98-13.98万，即便顶配也才13.98万的预售价对于一款纯电紧凑型SUV来说是比较具有吸引力的，毕竟同价位能够选择到的还多为一些纯燃油紧凑型SUV车型。

外观设计方面，零跑B10整体的造型采用了简约时尚的设计，外观甚至还有一些理想品牌的影子。车头部分，新车采用了分体式大灯设计，而上方的日行灯则采用了贯穿式设计，使得整个车头很有科技感。车身侧面，零跑B10的设计很简洁，不过较高的腰线和窗线配合大尺寸的轮毂还是给车侧营造出来了不错的时尚感。零跑B10的车尾部分有着一定的层次感，此外，新车的尾灯为贯穿式的设计，与头灯形成了前后呼应的同时看起来也显得时尚且有科技感。

零跑B10的内饰设计以简约时尚的设计风格为主，并且由于新车在中控位置配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感也是呈现得比较不错的。配置方面，例如前后泊车雷达、360度全景影像、L2级辅助驾驶、无钥匙进入、无钥匙启动、LED大灯、自动头灯、2.5K中控大屏、全液晶仪表、模拟声浪、车载KTV、自动空调、热泵空调等配置新车均做到了全系标配。

车身尺寸方面，零跑B10的长宽高为4515*1885*1655mm，轴距为2735mm，定位于紧凑型SUV，与同级别的车型相比，零跑B10的车长并不占优势，但该车超过2.7米的轴距放在同级别中来看优势是比较明显的，由于轴距较长，所以零跑B10车内不论是乘坐空间还是后备厢的载物空间都是比较宽敞的。

动力系统部分，零跑B10是一款纯电车型，该车有两种动力可以选择，分别搭载最大马力180Ps和218Ps的电机，其中搭载180Ps电机的为最低配车型，最顶配车型的纯电续航里程为510km，而百公里加速成绩为9.3s；从次低配车型开始则搭载最大马力218Ps的电机，搭载218Ps电机的版本续航里程为510km或600km，而零百加速成绩仅需6.8s。底盘部分，零跑B10采用了前麦弗逊后多连杆的前后独立悬架，而驱动方式则全系均为后置后驱。

总结：以上便是零跑B10这款新车的一些介绍了，总体来说零跑B10是一款各方面表现较为均衡的车型，我个人觉得这样的车型对于家用来说是比较合适的。最后，在推荐配置车型方面，我个人比较推荐选择零跑B10纯电续航为600km的版本，也就是顶配和次顶配，这两个配置车型具体的配置是全系中最丰富的，并且续航表现也是全系中最出色的，毕竟对于纯电车型来说续航里程尤为关键。

（内容来源：新京报评论）