又一精品B级车! 华为智（驾+超级增）程。, 轴距2米9配大五座, 16.39万

16万，你能买到什么车？一台合资品牌的低配紧凑型轿车？还是一台配置平平的国产SUV？ 如果我告诉你，16万可以买到一台搭载华为高阶智驾、拥有超长续航的B级轿跑，你会相信吗？深蓝L07的出现，让这一切变成了现实。它像一颗石子投入平静的湖面，激起了层层涟漪，也引发了人们的热议：16万，真的可以拥有“豪华”体验吗？深蓝L07，究竟是物超所值，还是噱头大于实质？

我们不妨先来看看深蓝L07的核心卖点——华为ADS 2.0智能驾驶系统。这套系统可不是简单的L2级辅助驾驶，它拥有高速NOA领航辅助驾驶、城市NOA领航辅助驾驶、APA自主泊车等一系列高级功能。根据长安汽车官方数据，深蓝L07的高速NOA成功率高达98.7%，这意味着在绝大多数高速路况下，它都能轻松胜任自动变道、智能跟车、匝道汇入等复杂操作。而在城市道路中，面对复杂的交通状况，深蓝L07的城市NOA也能做到精准识别红绿灯，准确率高达99.2%。甚至在面对施工路段、突发情况等特殊场景时，它也能提前150米识别障碍物，并迅速做出反应。这对于新手司机或者经常跑长途的老司机来说，无疑是一项巨大的福音。

当然，智能驾驶只是深蓝L07的亮点之一，它的另一大优势在于超长续航。深蓝L07搭载了超级增程系统，CLTC纯电续航高达230km，足以满足日常通勤需求，而其综合续航更是达到了惊人的1400km。这意味着你从北京到上海，几乎可以不用中途加油，彻底告别里程焦虑。而且，深蓝L07的WLTC综合油耗仅为0.73L/100km，即使是在亏电状态下，油耗也相当低，大大降低了用车成本。对于那些既想要新能源车的环保节能，又担心续航里程不足的消费者来说，深蓝L07提供了一个完美的解决方案。

除了智能驾驶和超长续航，深蓝L07在动力性能方面也毫不妥协。它搭载了一台最大马力218Ps、峰值扭矩320N·m的电机，零百加速仅需7.3秒。虽然这个成绩算不上顶尖，但也足以满足日常驾驶的需求，超车并线游刃有余。更值得一提的是，深蓝L07还配备了主动式电动尾翼，在高速行驶时可以提供额外的下压力，提升车辆的稳定性。

外观方面，深蓝L07采用了轿跑风格的设计，大溜背、隐藏式门把手、19英寸驭风封闭轮毂等元素，都展现出年轻、运动的气息。而贯穿式尾灯、能量晶体车标等细节设计，则增添了科技感和辨识度。内饰方面，深蓝L07同样充满了科技感。2.5K高清中控大屏、55英寸AR-HUD抬头显示系统，以及7.1.4环绕式声场，都为驾驶者和乘客带来了沉浸式的驾乘体验。此外，深蓝L07还配备了零重力浮感座椅、音乐头枕等舒适性配置，让驾乘体验更加舒适惬意。

空间方面，深蓝L07的轴距达到了2900mm，为后排乘客提供了宽敞的腿部空间。同时，后排座椅的宽度也达到了1382mm，即使是坐三个成年人也不会感到拥挤。这对于那些经常需要全家出行的消费者来说，无疑是一个加分项。

然而，深蓝L07并非完美无缺。虽然它的配置丰富，价格也相对亲民，但在一些细节方面还有待提升。例如，部分用户反映车机系统的流畅度还有待优化，一些功能的操作逻辑也略显复杂。此外，深蓝L07的品牌影响力相比一些合资品牌还有一定差距，这也可能会影响部分消费者的选择。

但是，瑕不掩瑜。在16万这个价位段，深蓝L07提供了同级别车型难以匹敌的配置和性能。它集智能驾驶、超长续航、运动性能、舒适配置于一身，几乎满足了消费者对一台家用车的全部需求。

我们不妨再来看看市场上的其他竞品。在同价位区间，合资品牌的车型大多配置较低，而一些国产车型虽然配置丰富，但在智能驾驶和续航方面却难以与深蓝L07相提并论。例如，一些搭载L2级辅助驾驶的车型，其功能的完善程度和实际体验与深蓝L07的ADS 2.0还有较大差距。而一些纯电动车型的续航里程虽然不错，但在充电便利性和长途出行方面却不如增程式混动的深蓝L07。

深蓝L07的出现，无疑给消费者带来了一个全新的选择。它以其强大的产品力和极高的性价比，重新定义了16万级轿车的价值标杆。它不再仅仅是一款代步工具，更是一种全新的出行方式，一种智能、舒适、便捷的出行体验。

深蓝L07的成功，也反映了中国汽车工业的进步。它证明了中国品牌也能造出高品质、高科技、高性价比的汽车，并且在智能化、电动化等方面走在了世界前列。

当然，深蓝L07的未来之路并非一帆风顺。它需要不断提升产品质量、优化用户体验、提升品牌影响力，才能在竞争激烈的市场中站稳脚跟。

但是，我们有理由相信，凭借其强大的产品力和不断创新的精神，深蓝L07必将在未来取得更大的成功，成为中国汽车市场的一颗璀璨明星。

（内容来源：新民晚报）