北汽极狐开年官降质价比拉满, 5C宁王电池+（800V超）0V超充不到12万

中国的汽车市场呈现出一个鲜明规律：越往南走，新能源汽车就越“吃香”。去年，海南省的新能源渗透率达到58.2%，位列全国第一。2025年，海南还将借助多种补贴政策，向市场推广10万辆以上新能源汽车，在利好消费者的同时，也为车企品牌带来了不小的利润空间。

3月13日，2025年海南国际车展在海口举办，各家车企纷纷借此良机争夺市场份额。众多车企中，北汽极狐无疑优势显著，得益于颠覆行业的产品力以及近期的官降政策，北汽极狐在2月份月销量原地“飞升”，助力北汽新能源2月同比增长超400%。此外，极狐还将陆续在杭州、上海等主要城市开启媒体区域试驾，极狐市场声量将得到进一步扩大，产品魅力得到更广泛的传播。

价格震撼市场，实力颠覆行业，北汽极狐优势爆棚

价格是消费者最能直观感知的因素，本次极狐推出的优惠可说是力度空前，5系双星降幅达到 3.2万，叠加 8000 元消费券；10万出头的考拉S也同步开启限时优惠1万元，终端起售价来到9.98 万，此外海南省的消费者还可获赠车展精品大礼包，享受高达8万元的森版版车型置换购车综合钜惠，以及海南省政府出台的1.4万现金补贴和1.3万金融补贴。

这一波豪爽的降价让消费者看见了极狐的诚意，但对车企来说，产品好才是最大的话语权，而极狐这几款车型恰恰带有极其明确的越级价值，天生自带“爆款基因”，以下这几个“第一”和“唯一”，就是最好的证明。

第一，极狐汽车是第一也是唯一把纯电中型车价格打到12万以内的新能源汽车品牌，而在燃油车时代，这一价位只能买到紧凑级车型，这对新能源级别定价的影响是颠覆性的。

第二，极狐汽车是第一也是唯一把800V+5C超闪充技术门槛打到15万级的汽车品牌，以前800V+5C闪充技术的组合是20万以上车型的专属，极狐把价格从18万级调到现在的15万级，15分钟补能500公里，这对新能源用户的用车体验是颠覆性的。

第三 ，极狐汽车是第一也是唯一把全系宁德时代电池+500公里续航产品价格打到10万以内的新能源品牌。大厂电池和更高续航往往很难同时拥有，不少人只能“忍痛割爱”，而在极狐这里，连零售价9.98万元起的考拉S都搭载了宁王电池，续航里程也达到了500公里，让预算只有10万的消费者也能二者轻松兼得，在整个行业里也是绝对罕有的存在。

第四，极狐汽车是第一也是唯一把BBA豪车同款麦格纳制造品质的产品价格打到12万以内的品牌。要知道麦格纳是奔驰、宝马、捷豹路虎等豪华品牌的御用制造商，11.98万的新阿尔法T5和阿尔法S5也能享受麦格纳高端品质。

第五，极狐汽车是第一也是唯一一个以12万以内的价格获得C-NCAP碰撞测试五星+的品牌，2024年新阿尔法T5在C-NCAP碰撞测试中获得了50万以内唯一的五星+认证，想不低调都难。

第六，极狐汽车是第一也是唯一以专业医疗标准打造“零醛零苯”健康座舱的汽车品牌。极狐全系产品都能够给用户提供无限接近“0醛0苯”的健康保障。

细看这几个第一和唯一，极狐不仅领先同级竞品，更是在续航、补能、空间这些关键领域上颠覆了行业，既树立了品质新标杆，又能让主流消费者以平价入手，北汽极狐已经成为了整顿行业的那条“鲇鱼”。

卓越品质亲身可感，极狐明星车型满足不同人群的出行需求

极狐的产品除了整体出彩外，几款不同的几个明星产品，也都有各自的“绝招”，为不同人群提供了更完美的出行答案。首先是阿尔法T5，全系标配宁德时代电池，麦格纳精品智造，新阿尔法T5更是搭载更前沿的宁德时代5C电池，充电15分钟补能500公里，“闪充一刻行千里”，让高端新能源技术实现平权化，还有座椅通风加热和12扬声器HIFI级音响，驾乘体验再升级，重点是不到12万就能到手，打造出纯电SUV的新标杆。

阿尔法S5是一款高颜值的纯电轿跑，不到17万的价格，拥有百万轿跑的同级性能，满足更多年轻人的“超跑梦”，还有C级大空间和灵智OS系统赋能的极享座舱，等于同时拥有私人游戏厅、电影院、K歌房，为年轻人打造了一个宽适、百变、科技范儿十足的多功能第三空间。此外，阿尔法S5车身硬度要强过劳斯莱斯幻影，是20万以内唯一荣获“2024中国十佳车身”的车型，最近又率先接入了当下引爆 AI圈的 DeepSeek 大模型，是既能悦已又能家庭出行的好伙伴。

最后再来聊聊年轻家庭的心头好——9.98万起的考拉S。这款车既拥有紧凑级车身的灵动操控，又拥有商务车型的空间体验，车厢内部高度1245mm，六岁儿童可以轻松站立，车内配备沙滩躺椅，随时随地舒适躺平；标配商务车同款电动侧滑门，拥挤车位中一键轻松上下车，精致便捷同时拿捏；采用牙胶级健康座舱，内饰材料符合欧盟玩具禁用物质标准，把宝爸宝妈的需求洞察得明明白白，这也是越来越多年轻家庭选择考拉S的原因。

相信随着杭州、上海等重点城市试驾的开展，这几款明星车型的越级优势将转化为消费者亲身可感的价值，其卓越的产品力也将得到更广泛的传播，必定会延续官降带来的购车热潮，为极狐的长远发展注入新的动力。

北汽集团倾力相助，助力极狐口碑与销量双丰收

极狐的越级价值精准踩中了消费者的“爽点”，让消费者可以“闭眼入”，但是在新消费时代下，好的营销也是不可或缺。从去年开始，极狐一改曾经的木讷，迅速拓展起了“社交圈”，在各种City场景下频频亮相，与年轻用户结为好友，也让极狐的好产品被更多人所熟知，助力品牌达成了口碑与销量双丰收。

产品和营销双双给力，想卖不好都难。2024年，极狐全年销售81017辆，同比增长高达169.91%，位列纯电新势力TOP 6，实现大踏步的跨越，直到今年开年，极狐的官降政策顺势延续了去年的势头，把购车热潮推上了新高度。

回望2024年，新势力品牌负面消息时有发生，甚至有的车企直接破产跑路，今年年初行业又刮起了“涨价风”，行业发展遭遇了“阵痛”，凭什么北汽极狐在各方面都这么出彩？归根结底，还是因为极狐有个强硬的“后台”。

北汽极狐是北汽集团的一号工程，而北汽集团又常年霸榜世界500强，拥有60年的雄厚底蕴，并且拿出千亿级资金赋能北汽极狐，既有国企使命在身，又不为资金压力所困，这才能不断码技术，高速发展，当然也只有这样的国企品牌，才有更好的品质保障，为消费者带来更高的价值。

眼下，极狐产品硬、优惠猛、营销够出彩，海南作为新能源汽车的先锋阵地，又为极狐提供了展示自我的广阔舞台，应该说，北汽极狐占尽了天时地利，相信在北汽集团的长期支持下，眼前的火热势头只是一个开端，未来北汽极狐将更加如虎添翼，充满无限可能。

（内容来源：上海证券报）