11.99"万元起, "艾瑞：泽8 PRO携五重好礼正式开启预售

最近朋友圈被一款车刷屏了——艾瑞泽8 PRO。预售价一出，评论区就炸开了锅。有人说它价格虚高，配置堆砌，不过是在炒作概念；也有人说它配置超值，颜值爆表，是A+级轿车市场的一匹黑马。到底真相如何？这篇文章，咱们就来好好说道说道。

先抛出一个大家都关心的问题：11.99万起步价的艾瑞泽8 PRO，值不值？ 这可不是一句简单“值”或“不值”就能概括的。要解答这个问题，咱们必须细细分解，从外观设计、内饰配置、智能科技、安全性能、动力表现以及最终的性价比几个方面进行全面评估，看看它究竟是虚张声势，还是货真价实。

先说说它的颜值。诚然，审美这东西见仁见智。但不可否认的是，艾瑞泽8 PRO的外观设计确实抓住了不少年轻人的眼球。 “Art in motion”的设计语言，让它看起来不再是传统意义上的家轿那么呆板。低趴的姿态、流畅的线条、星瀑式格栅，这些设计元素的组合，营造出一种动感时尚的气息。有人说它像某款豪华品牌车型，也有人说它设计过于激进。但不管怎么说，它至少做到了在众多千篇一律的家轿中脱颖而出，这点值得肯定。 这比起很多A+级轿车的“路人脸”设计，已经领先一大截。 但审美主观性强，它能否持续吸引消费者还需要市场的检验，目前数据尚不能完全说明。

再来说内饰。艾瑞泽8 PRO的内饰是它的一大亮点，也是引发争议的地方。 15.6英寸的2.5K中控大屏，确实很吸睛。而且，这可不仅仅是个摆设，它搭载了高通骁龙8155芯片，保证了流畅的运行速度和良好的用户体验。 索尼音响、10向电动调节座椅（带通风、加热、按摩功能）、C-PURE净立方绿色座舱等等，这些配置，在同级别车型中都属于比较领先的。 但它“豪华”的定位受到了一些质疑，有人认为这些配置并非真正意义上的豪华，只是在一些细节上进行了提升。 这其实也体现了汽车市场的细分化，对于豪华感的定义，每个消费者都有不同的标准，这台车能否满足大众的“豪华”期望，还需要进一步考量。

智能科技方面，艾瑞泽8 PRO也表现出了“不一般”的实力。 除了前面提到的超大中控屏和高通芯片外，它还配备了50W无线充电、电动尾门等实用性配置。 更重要的是，它还搭载了L2.5级智能驾驶辅助系统，包含了LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、IES智能避让系统等功能，这在同级别车型中，属于头部水准。 然而，L2.5级自动驾驶技术，目前在技术成熟度和安全性方面，还存在一些争议，实际使用效果也因场景而异。消费者需要理性看待其功能的实际作用。

安全性一直是汽车制造商不容忽视的重点。艾瑞泽8 PRO在安全方面也下了不少功夫。 它采用了全球NCAP五星安全标准车身设计，高强度钢材的比例很高，并配备了同级较多的10个安全气囊以及300万像素的540°全景影像。 这些配置，都为驾乘人员提供了更全面的安全保障。 然而，安全性能的测试数据，还需要权威机构的认证和测试报告来最终佐证，目前厂家提供的资料还不足以完全令人信服。

动力方面，艾瑞泽8 PRO搭载的是鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT黄金动力组合，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，官方百公里加速时间为7秒级。 这个动力参数在同级别车型中属于上游水平，可以满足大多数用户的日常驾驶需求。 但是实际驾驶感受，与纸面数据可能会存在一些差异，还需要实际体验才能最终确认。

最后，咱们来谈谈性价比。艾瑞泽8 PRO预售价从11.99万元起，这个价格在同级别车型中处于中等偏上的水平。 但是考虑到它的配置和性能，以及目前市场环境下，各类成本的持续上涨，这个价格是否合理，消费者自有判断。 关键在于，它能否以其提供的配置和性能，满足甚至超越消费者的预期，最终赢得市场认可。 这取决于它能否让消费者感受到，这10多万元花得值，物超所值。

总而言之，艾瑞泽8 PRO 是一款很有竞争力的车型，它在外观设计、内饰配置、智能科技和安全性能等方面都表现出色。 但它也并非完美无缺，一些配置的功能性以及实际使用效果，需要时间的检验和市场的反馈。 最终它能否获得成功，取决于其能否持续提升产品力，并以合理的定价策略，赢得消费者的青睐。 我们需要进一步关注它的市场表现，以及消费者对其的评价，才能得出更客观的结论。 而现在，对于这款车，我们仍然持保留态度，它是否能成为真正的“黑马”，还需要时间来证明。 根据目前公开的数据和信息，我们很难给出绝对的“值”或“不值”的结论，这需要消费者根据自身需求和预算，做出最终的选择。

目前，虽然缺少更大量的市场销售数据和用户反馈，但从初步预售情况和网络口碑来看，艾瑞泽8 PRO至少在引发更多关注和讨论上，已经取得了初步成功。 这说明，它在设计、配置等方面，已经成功地抓住了部分消费者的需求和痛点。 但要成为真正的爆款车型，它还需要继续努力，持续提升产品品质，并加强与消费者的沟通，建立良好的品牌口碑。 未来的市场表现，将是最终的检验标准。 让我们拭目以待。

（内容来源：红星新闻）