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SU7 Ultra车主晒飙车视频4小时后被抓! 网友: 飙车请去专业赛道!

2025-03-15 01:50:43

来源:

SU7 Ult。ra车主晒飙车视频4小时后,被抓! 网友: 飙车请去专业赛道!

小米SU7 Ultra这车是真火,但火得有点“过头”了。

最近网上疯传好多小米SU7 Ultra车主飙车的视频,这些车主是真把马路当赛道了!

网上刷到好多车主飙车的视频,动不动就时速200公里、300公里,甚至有人直接把中控屏飙到300的截图发出来,结果全成了违法的铁证。

山东潍坊那个李某某就是典型,大半夜开SU7 Ultra在城区狂飙,时速接近200公里,直接被群众举报,警察用大数据4小时就把他抓了。

更夸张的是,还有临牌车主飙到300公里,副驾和后排的人还在拍视频“留念”,这不等于自己给自己递罪证吗?

这车性能太猛,1548匹马力,零百加速1.9秒,赛道模式能飙到350公里,确实让人手痒。

但问题出在哪儿?车主们把马路当赛道了。

市区限速60,飙到146都算超速100%,更别提200、300了。

按交规,这种严重超速不光要罚2000块、扣12分、吊销驾照,还可能因为危害公共安全蹲号子。

潍坊那个案子还在查,搞不好车主得吃刑事官司。

小米其实早有防备,新车强制开“安全保护”模式,300公里内限速140,连弹射起步、赛道模式都锁着,得过了里程、通过安全测试才能解锁。

可架不住有人非要“挑战极限”,一解锁就放飞自我。

车企都明说了,赛道模式只能在专业场地用,开放道路玩这个纯属作死。

结果呢?车主们一边飙车一边录视频,全网传播,警察不抓你抓谁?

吉利副总杨学良说得挺实在:“开快车没问题,关键得看场合。”

赛车文化讲究的是敬畏速度,赛道上有安全措施,撞了也就自己担着。

可公共道路上飙车,害人害己。

雷军也反复提醒要“敬畏速度”,但总有人听不进去,觉得开个高性能车就得炫一把。

网友都看不下去了,建议学大疆搞电子围栏,超速直接锁车,或者设个驾驶考核,没通过别想解锁极速。

说到底,车再猛也得守规矩。

SU7 Ultra在成都天府赛道刷出1分26秒的圈速,那才是它该发光的地方。

马路上飙车,除了满足虚荣心,只剩风险——数据全在车企云端,警察一查一个准。

所以啊,真想体验速度与激情,老老实实去赛道,别拿公共安全开玩笑。

否则不光驾照没了,搞不好还得进去蹲几天,何必呢?

给车主的真心话:

这车1548匹马力,3秒破百,性能是猛,但真不是给你在红绿灯起步装X用的。

警察现在查超速都用上AI大数据了,别说飙车视频,连车载数据都能调取。

你要真想体验速度与激情,花点钱去赛车场,别拿别人性命当赌注——

毕竟牢饭不好吃,撞了人也赔不起啊!

最后送各位车主一句话:马路不是秋名山,飙车请去专业赛道,活着才能继续装X。

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(内容来源:证券时报e公司)

作者: 编辑:孔嘉琪

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