日产CEO？内田诚提【前下课;新】款坦克300上市;极氪推全尺寸SUV

1.中国新能源汽车产销预计达1600万辆

乘联分会发布最新预测，今年我国新能源车产销规模有望达到约1,600万辆，带来超过2万亿元的销售额。这一增长得益于车辆购置税免税政策在2025年迎来最后一年优惠期，预计释放出约2,000亿元的车购税免税利好。同时，报废政策扩围，预计今年报废更新可达500万辆，报废补贴金额约900亿元左右，各地的置换政策稳定有力度，预计可置换1,000万辆，近1,300亿元。

乘联分会表示，这样合计就是4,000多亿的规模，相对于5万亿的汽车销售额，4,000亿补贴的力度可谓历史罕见，对车市发展的支持力度也属史上超强水平。此外，乘联分会还发布了3月份全国乘用车市场的展望报告。今年3月共有21个工作日，与去年3月持平。由于春节假期后的各行各业快速转入正常运作，因此3月的环比产销增长将较为迅猛。预计2025年3月中国乘用车市场销量将保持较强增长，新能源汽车将成为主要驱动力，传统燃油车市场则继续萎缩。

2.特斯拉2月在华销量遭“腰斩”

2月，特斯拉在全球各大主要市场的销量并不乐观。乘联分会数据显示，2月特斯拉中国批发销量为3.07万辆，同比减少49%，环比下降51%。这也是特斯拉国产以来首次单月销量跌破3.1万辆（除2022年4月），创下两年多新低。“特斯拉销量的下跌，主要受到旧款车型产量减少的影响。”乘联分会秘书长崔东树分析认为，无论是在中国市场，还是对外出口，Model Y正面临着一定挑战。而焕新Model Y的推出必然会对其市场策略带来节奏性的变化，影响了全球市场。

在业内人士看来，特斯拉在华市场份额正在被自主品牌蚕食，特斯拉与中国本土车企的竞争正在进入一个新阶段。值得留意的是，不仅是中国市场，特斯拉在欧洲和美国市场同样遭遇重创：德国销量同比骤降76%，售出1,429辆；法国下降26%，销量为2,395辆，美国销量则连续4个月负增长。分析人士指出，这一连串下滑背后是特斯拉面临的竞争加剧、产品迭代乏力、政策环境变化以及马斯克个人争议等多重压力。

3.零跑实现季度净利润转正

零跑汽车发布了2024年度业绩报告，公司在2024年第四季度实现净利润转正，达到8,000万元，提前一年实现单季度净利润转正的目标，成为造车新势力中第二家实现盈利的企业。

数据显示，2024年第四季度零跑毛利率为13.3%，创公司成立以来新高；全年汽车总交付量29.37万辆，较2023年同期增长103.8%。2024年收益321.6亿元，较2023年同期增长92.0%；毛利率8.4%，较2023年同期提升7.9个百分点。零跑汽车计划今年年内完成B系列产品的布局，包括紧凑型SUV B10、中型轿车B01、运动型掀背车B05。官方表示，该系列产品面向中国最大的汽车细分市场，将成为公司今年50万辆销量目标的重要增长点。

4.日产CEO内田诚提前“下课”

日产汽车在3月11日召开的董事会上宣布，现任CEO内田诚对公司业绩低迷以及本田日产合并谈判搁置负有重大管理责任，因此决定更换CEO，由负责商品企划等工作的首席企划官伊万·埃斯皮诺萨接替，该任命自4月1日起正式生效。日产希望通过更新管理体制来重振业绩，另外更换CEO可减少与本田等合作伙伴的谈判分歧，换取公司平稳过渡。

日媒分析，日产下一任CEO将是临时或过渡领导人的角色被任命。目前来看，这一选择是最适合日产的，因为公司董事将有更多时间寻找新的接班人。当下的日产，无论谁来接盘，压力都是巨大的。因为这位接棒者不仅肩负公司扭亏的重任，需要综合考量并协调本田、富士康等合作对象的利益，还要权衡老伙伴雷诺和三菱的关系。

5.新款坦克300售19.98万起

2025款坦克300上市开售，4款配置的官方指导价为19.98-24.98万元，新款车型的变化主要体现在内饰设计、配置和动力系统方面。具体来看，车内换装了全新样式方向盘和怀挡设计，前排增加了50W无线充电面板并重新设计了相关的功能物理按键，如驾驶模式、四驱控制等实体按键，操作便利性得到提升。

车机搭载了高通骁龙8155芯片和16+128G内存，运行Coffee OS 3.0系统，支持四音区语音交互和HiCar/ICCOA手车互联功能，操作流畅度和智能化体验显著提升。越野配置方面，全系标配三把差速锁，新增“雪地蠕行”模式与底盘透视功能。动力提供汽油、柴油和Hi4-T插混三种动力版本，全系标配纵置9AT变速箱，4L模式扭矩放大倍数提升至2.64倍。

6.腾势N9即将上市

我们从腾势官方获悉，腾势N9将在3月21日正式上市，该车此前公布的预售价为45-55万元。外观方面，狭长的大灯组配合封闭式前脸，营造出大气的视觉效果，下方三段式进气口也适当提升了车辆的时尚感。车尾保持方正硬朗的设计风格，窄条式尾灯组以腾势品牌LOGO作为中心采用对称分布，整体品牌辨识度很高。

车内采用三屏布局，另外还配备50英寸AR-HUD抬头显示。座椅方面，全系采用“2+2+2”的六座布局，号称具备800多种座椅组合。智驾方面，搭载的天神之眼B－高阶智驾激光版可实现高速/城区领航辅助、智能泊车等功能。动力采用2.0T三电机插混系统，CLTC纯电续航里程超200公里。

7.极氪推全尺寸SUV

极氪宣布旗下全尺寸SUV命名为极氪9X，计划在4月份举办的上海车展首发亮相，三季度上市。新车首发搭载极氪超级电混技术，并会同步推出极氪9X光辉车型，预计售价100万元起，与极氪009光辉组成“光辉家族”。

从谍照来看，该车外观将延续极氪009的设计理念，以硬朗的车身轮廓展现旗舰气场，前脸预计采用与009相同的家族式造型，车顶预留有激光雷达。光辉版将采用黑金涂装，进一步提升豪华感。至于动力部分，官方表示极氪超级电混技术融合了纯电、插电式混动和增程式技术的各自优势，从性能、效率、体验三个层面带来颠覆性创新，既是“最强的纯电”，又是“最强的混动”。

8.星途星纪元ES增程版上市

星途星纪元ES增程版推出了4款车型，售价区间15.28-20.98万元，整体外观、内饰延续纯电版车型的设计。智驾方面，搭载最新的猎鹰智驾，其中低配车型配备常规的L2级辅助驾驶系统；次低配车型支持高速路段领航辅助驾驶、自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、循迹倒车等功能；高配车型支持NEP城市智驾领航功能，并且实现无图有路就能开。动力搭载1.5T增程器，提供单电机后驱和双电机四驱可选，CLTC纯电续航里程255km，综合续航里程1,650km。

（内容来源：华夏时报）