享界S9正式上市! 轴距3050mm, 空气悬挂+530马力, ：香吗：?

在汽车市场竞争激烈的今天，传统豪华轿车如宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L，正面临着挑战。消费者购车时，不再仅仅着眼于品牌或者性能，而是更为看重汽车的智能化体验和实际驾乘体验。前不久享界S9正式上市，这款由华为深度赋能的智能豪华轿车，正以“智能机”的姿态，挑战着56E的“功能机”时代。享界S9搭载了华为的智能技术，如鸿蒙座舱、ADS 3.0 高级驾驶辅助系统等，满足了消费者对智能汽车的需求。今天听小编来解说一下该车型。

外观方面,该车采用了家族式的“星际穿越”设计语言，前脸横向大灯中间点缀细小的灯条，两侧则是匹配上碎钻切割工艺的三颗大灯，日间灯的下侧还有一块可点的碎光灯组屏，车标可点亮。下端配梯进气口，和贯穿式镀铬饰条，增加了车辆的精致感。两侧大灯组与中间的日间行车灯形成贯穿式的视觉效果，并配备了矩阵式灯光特色功能，照明效果较为出色。 新车提供陶瓷白、鎏金黑、寰宇红、深空灰以及星辉金5种配色可选。

车身侧面的线条十分流畅且富有力量感，圆润的腰线设计搭配多条幅式的轮毂设计，整体呈现的也是较为豪华的设计风格。得益于它较为运动的线条，官方数据这台车风阻系数只有0.193Cd，拥有较低风阻。后排配备了隐私玻璃，隐藏式的门把手设计不仅能够保障侧面的曲线美，同时还能够降低一定的风阻系数，该车配备的是20英寸的轮毂，展现出不错的运动感。 车辆尾部采用了溜背式的设计，显得十分流畅动感，贯穿式的尾灯样式与前大灯相呼应，具有较强的辨识度。

内饰方面，该车大面积使用白沙杏色皮质面料，搭配实木材质和星河画卷饰板，结合1680万全色域主动式流水氛围灯、星环散射体及水晶装饰条，营造出豪华氛围。双露台设计将12.3英寸的仪表盘与15.6英寸的中控屏无缝结合，减少视野盲区。方向盘为椭圆形三辐式，采用真皮包裹，附带加热和电子怀挡功能。其内嵌的HarmonyOS智能系统支持OTA升级、面部识别、连续性语音识别和自定义界面等功能。小艺语音助手具备四音区智能识别，能够精准识别来自不同位置的指令。

空间方面，该车定位中大型车，轴距是3050mm，长宽高5160x1987x1486mm，车内空间表现比较有优势。座椅采用了零重力设计，通过一键开启零重力模式，座椅会后倾躺倒，通过受力点的分化，实现“零重力”乘用的新奇感受。这种设计不仅提升了乘坐的舒适性，还为乘客提供了更加放松的休息环境。对于身高177cm的乘客来说，前排头部空间有1拳以上，后排腿部空间则达到了3拳以上，确保了宽敞的乘坐空间，整体乘坐空间较为舒适。而且其腿托的承托宽度达429mm，在这些舒适性配置的加持下，其乘坐体验感会再度改善。 另外，像电子外后视镜、投影光机、电动投影幕布、流媒体内后视镜，电子式随身安全带、右后排小桌板等功能会在价格更高的Ultra 四驱旗舰版车型上配备。

配置方面，享界S9除了驻车雷达、L2级辅助驾驶、辅助驾驶影像、无钥匙进入启动和遥控移动车辆等实用性辅助功能外，还搭载了华为ADS 3.0高阶智能驾驶操作系统，配合192根激光雷达线数、14个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，定位系统的精准程度已经达到了亚米级，无论是对于车身周围环境的分析能力还是突发状况时的决策能力都更像是多了一位司机在辅助开车，更加接近无人驾驶级别的智驾能力，对标只有L2级辅助驾驶的56E来看，确实就像是智能机与功能机之间的区别。在主动安全方面，享界S9新增了路面自适应AEB系统，能够提前预判并精准刹停，有效避免事故的发生。同时，享界S9还增强自动紧急转向eAES系统，能够防止误踩加速踏板等危险情况的发生，让驾驶更加安全。

动力方面，享界S9有两款车型，分别为两驱和四驱版，两驱版的峰值功率为230kW（313Ps），最大扭矩为396N·m，官方百公里的加速时间为5.98s，四驱版的峰值功率为390kW（530Ps），最大扭矩为673N·m，百公里加速时间仅为3.9s，两款车型分别提供816公里和721公里的CLTC纯电续航里程，满足了不同消费者的日常出行需求。享界S9的动力性能强悍程度，几乎可以与部分跑车相媲美。 此外，享界S9还标配了空气悬挂系统，支持高低和软硬的双向调节。这一设计使得驾驶者可以根据路况和驾驶需求，灵活调整车辆的通过能力和操控感。在需要提升通过能力时，可以将悬挂调高并调硬；而在追求驾乘舒适性时，则可以将悬挂调低并调软。这种智能化的悬挂调节方式，进一步提升了享界S9系列的乘坐品质和驾驶乐趣。

在试驾过程中，我深刻感受到了享界S9底盘驾控的出色表现。HUAWEI DATS动态自适应扭矩控制和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制的加持，让这款车在驾驶过程中显得异常智能。当前方出现减速带时，车辆能够迅速调节底盘的硬度，确保车身平稳通过，几乎感受不到任何震动。这种智能化的底盘调节，不仅提升了驾驶的便捷性，也让乘客在享受豪华轿车质感的同时，感受到了科技带来的省心与舒适。

综上所述，享界S9以其出色的智能驾控、豪华智能空间、智慧助手、智能驾驶和主动安全等核心优势，展现出比较强的竞争力。面对宝马5系、奔驰E级和奥迪A6L等传统豪华轿车，享界S9在智能性和豪华感上也更有优势。在这个汽车从“功能机”演变为“智能机”的时代里，如果你正在寻找一款能够有更智能、豪华、安全用车体验的豪华轿车，那么享界S9是一个值得考虑的选项。

（内容来源：北京商报）