新款小鹏G9到店,、 化身黑武士, 取消激光雷达, ：标配5C ？AI电池

小鹏汽车作为较早一批跨界进入到自主新能源造车领域的过国产新势力品牌，在多年的市场化运作之后，不仅仍是国产造车新势力品牌中的“三巨头”之一，更是在2024年以同比增长超30%的势头拿下了190068台累计销量的成绩。如今，在我国汽车市场又迈入了全新一年的争夺之时，小鹏也在对旗下中型轿跑SUV G6进行了改款升级之后，就连旗下“块头”最大的中大型SUV G9，也将迎来最新2024款车型升级。并且，日前已相继有网友拍到了最新2025款小鹏G9实车到店的画面；这也意味着，这款 新车应该会在近期迎来正式上市。话不多说，下面让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹新款小鹏G9的实车风采吧。

首先要说的是，相较于新款小鹏G6，新款小鹏G9的整体造型轮廓并未发生明显改动。它的前脸依然有着由贯穿式LED灯带与下方横向双区间头灯主体组成的分体式大灯设计，且其前包围也仍会有着点矩式镀铬铺陈的装饰。不过，新车将取消原有的“高塔”激光雷达。

车侧一面，虽然它的车身整体结构同样没有进行明显改动；但新启用的“黑武士”涂装效果，搭配最新内置有大尺寸刹车卡钳的熏黑密幅式轮毂，不仅让其侧颜看起来更为帅气，同时也将加深其车身的性能风范。

车尾部分，新车依然有着以内置了丰富LED光源的贯穿式尾灯为主体的简约布局结构。

目光移至车内，相较于新款小鹏G6，新款小鹏G9的内饰同样不具备太大调整；但其在沿用了悬浮式全液晶仪表和大尺寸中控屏+副驾驶娱乐屏的组合的同时，还将启用新样式多功能双幅式方向盘。据悉，新车的车机系统芯片将由原有的8155P升级为8295；且其虽然取消了激光雷达，但取而代之的是纯视觉智驾方案。也就是由双NVIDIADRIVE Orin智驾芯片（算力508TOPS）和26个感知硬件（11枚摄像头、3枚毫米波雷达、12枚超声波雷达）加持，并具备高速NGP、城市NGP、AI代驾、AI泊车等功能的全新一代图灵AI智驾系统，甚至还会是全系标配的项目。

乘用性表现方面，新款小鹏G9依然有着4891/1937/1670mm的车身三围以及2998mm的轴距，并仍会采用“大五座”布局。而这样的尺寸编排，基本意味着它的内部空间表现并不会有明显调整。不过，新车会启用由Nappa无铬鞣真皮材质进行包覆的全新座椅，并标配了Micro Fiber超纤绒顶棚。甚至于，其包含了后排座椅在内的全车座椅都会配备加热/通风/按摩等功能。

与此同时，在“三电系统”方面，新款小鹏G9也得到了全面提升。新车将搭载全域800V碳化硅平台，其后驱版最大功率被提升至258kW；四驱双电机版本的综合最大功率也将被提升至423kW。续航方面，新车将全系标配5C超充AI电池，使其仅需12分钟，就能将电量从10%充至80%。另外，新车还将升级AI底盘系统，并全系标配双腔空气悬架。当然啦，具体的参数信息还需以官方公布的为准。

那么，以新款小鹏G9的提升幅度而言，是否符合你的心理预期呢？

（内容来源：新京报评论）