全新奔驰CLA将于3月1【3日发布】日发布: ?采用新平台、新设计
IT之家3月10日消息,梅赛德斯-奔驰宣布,全新奔驰CLA车型将于欧洲中部时间3月13日19点(北京时间3月14日2点)正式发布。新车基于奔驰全新的MMA平台开发,将推出纯电和48伏轻混两种动力版本,国内市场有望迎来国产长轴距版车型。
IT之家注意到,从此前曝光的谍照和官方预告图来看,全新奔驰CLA家族在外观设计上基本延续了全新奔驰CLA级概念车的风格。车头部分采用了标志性的“大嘴式”格栅轮廓,纯电版车型的对应位置则为封闭式设计,搭配较大尺寸的“三叉星徽”标识。此外,新车还配备了全新造型的大灯组,灯组内部巧妙地融入了“三叉星徽”元素,进一步提升车辆的辨识度。
在智能驾驶方面,全新奔驰CLA纯电轿车将成为奔驰品牌首款搭载城市导航辅助驾驶功能的车型。该车型将搭载英伟达Orin智驾芯片,并采用由Momenta提供的高阶智驾方案,该方案不依赖高精地图,可实现城区导航辅助驾驶功能。
内饰方面,参考全新奔驰CLA级概念车,车内配备了贯穿式大屏幕,其设计灵感来源于奔驰EQXX概念车。官方表示,概念车内的装饰细节、配色以及屏幕内的UI设计和3D图形等元素,未来都有望在量产车型中呈现。此外,全新奔驰CLA级概念车搭载了MB.OS操作系统,该系统将显著提升信息娱乐和智能驾驶辅助功能的使用体验。量产版车型还有望引入大语言模型,为用户带来更加智能化的交互体验。
动力系统方面,全新奔驰CLA基于MMA平台打造,提供纯电和48伏轻混两种动力选择。纯电版车型将支持800伏电气架构,并配备碳化硅(SiC)逆变器。车辆将提供后驱和四驱两种动力布局,其中后桥配备奔驰自研的全新电驱单元,电机转子的磁铁采用双V形排列,最大功率可达200千瓦,并集成两挡变速器,最高车速可达210公里/小时。四驱车型在前桥配备最大功率80千瓦的电驱单元,并提供四驱断开装置(DCU),在低负载时可使前桥电机与车轮解耦,官方称可让前桥电机降低90%的能量损耗。
奔驰MMA平台将提供两种规格的电池组,包括容量为85千瓦时的三元锂电池和容量为58千瓦时的磷酸铁锂电池,该平台还可支持最高320千瓦的直流快充。虽然车辆的续航信息尚未公布,但作为参考,奔驰CLA概念车在WLTP工况下的续航里程超过750公里,且充电10分钟可增加300公里续航里程。此外,MMA平台车型还将配备多源热泵系统,能够利用电驱单元和电池的热量,同时从车外环境空气中提取热量,进一步提升车辆的能效。
全新奔驰CLA轻混车型则搭载了全新研发的1.5T四缸发动机(型号M252),并配备8挡双离合变速箱(8F-eDCT),变速箱内集成了电机和逆变器。电机的最大功率为20千瓦,可支持纯电行驶和25千瓦的能量回收功率。
(内容来源:千龙网)
作者: 编辑:薛欣妍
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