开卷! 东风奕派eπ008如奕版, 惠后1？6.36万起，, 奶爸可以看、过来

如果让我用一句话总结东风奕派eπ008如奕版，那可能是“它把理想L8的冰箱彩电大沙发搬到了20万以内，还附赠1300公里续航”。作为2025年开年就开卷的家用SUV，这台车在3月1日以16.36万起的限时特惠价上市（具体优惠需咨询当地经销商），这个价格给新能源中大型SUV细分市场带来不小的压力。今天咱们就抛开参数表，从真实试驾体验出发，看看这车到底能不能让奶爸们放弃理想转身拥抱东风？

一、静态体验：当“毛坯房”变成“精装房”

外观：5米多大块头的精致感

第一次见到eπ008如奕版实车，最直观的感受就是“大”。5002mm的车长配上3025mm的轴距，比汉兰达还多出小半截，但设计师显然没打算走粗犷路线。前脸贯穿式灯带里藏着536颗LED灯珠，解锁时像钢琴琴键一样逐颗点亮，效果很是炫酷，很有辨识度。我最喜欢的是D柱侧窗的隐藏彩蛋——充电时会像手机电量条一样显示剩余电量，这可比蹲在充电桩前刷APP优雅多了。

座舱：移动的客厅+保姆车

拉开车门瞬间，21寸马牌静音轮胎的价值立刻显现——双层夹胶玻璃把停车场噪音过滤得干干净净，这波限时赠送的静音舒享包绝对物超所值。但真正让人“哇塞”的是后排：右后座的零重力座椅自带4D按摩，腿托升起来能直接躺平成1.5米单人床。副驾座椅放倒后，配合后排腿托居然能拼出2米长的L型贵妃榻，我178的身高躺上去脚都不用蜷着。

重点来了！以往要加价选装的冰箱彩电，在如奕版上成了标配。15.6寸后排娱乐屏支持手势控制，试驾时副驾哥们用“隔空抓取”手势把导航地图甩到后排屏上，比电影院选座还酷。冷暖两用冰箱能5℃冰可乐也能50℃热奶瓶，更厉害的是它能在滑轨上前后移动，第三排乘客伸伸手就能拿到冰饮，这设计比很多豪华MPV还贴心。

二、动态体验：谁说大车不能“贴地飞行”？

动力：增程版的“精分”人格

这次试驾的增程版堪称“精分患者”——城市里安静得像纯电车，高速上又能变身续航狂魔。1.5T增程器热效率干到45.18%，相当于每升油能发3.66度电。实测满油满电综合续航轻松突破1300公里，从北京到上海中途不用加油充电。最惊喜的是馈电状态：原本以为这么大的车馈电油耗至少7个起，结果实测才5.75L/百公里，比我家那台老CR-V还省。

操控：灵活胖子的反差萌

开上绕城高速前，我已经做好“开船”的心理准备。但实际打方向时，3025mm轴距带来的笨重感完全没出现。方向盘的虚位比汉兰达还小，变道时车尾跟进干脆利落。后来查资料才发现，这车的底盘是CTCC冠军团队调校，前双叉臂+后五连杆的悬架居然调出了空气悬挂的柔韧感。过减速带时“咚咚”两下就化解冲击，后排丈母娘再也不用抱紧保温杯了。

三、智能体验：把副驾变成私人助理

车机：8155芯片的正确打开方式

中控台上那块15.6寸2K屏看着像iPad Pro放大版，8155芯片让操作流畅度直逼旗舰手机。最实用的是四音区语音控制，第二排熊孩子喊“打开小猪佩奇”时，系统能精准识别声源位置，不会误触前排导航。刚上市的eπOS 2.0系统新增自定义壁纸，试驾时我把桌面设成老婆生日照片，结果被副驾吐槽“中年男人的浪漫”。

智驾：新手秒变老司机

全系标配的L2+级辅助驾驶比预想中聪明。开启高速NOA后，自动变道超车果断不墨迹，遇到慢车会先打灯观察3秒再并线，比一些新势力品牌更像人类司机。最让我安心的是400米超视距记忆泊车功能，在商场地下车库绕了五层后，车子居然记得我的固定车位，自动停进去时方向盘转得比驾校教练还稳。

四、价格暴击：16万买顶配？

东风奕派eπ008如奕版16.36万起的限时价直接比老款降了4万多，还送价值1万的静音包+1.5万购车红包。置换用户更爽，8000元置换补贴能和国家报废补贴叠加，相当于裸车价干到15万区间。横向对比同价位的比亚迪唐，配置少了零重力座椅和后排娱乐屏；对比理想L8，价格直接砍半还能加两年油钱。

总结

试驾完最大的感受是：东风这次真的把“田忌赛马”玩明白了。用20万级配置打15万市场，用增程续航碾压纯电对手，用大空间叫板豪华品牌。对于既要带娃又要面子的中年男人来说，这可能是2025年最不容易被老婆驳回的购车方案——毕竟省下的预算，够给老婆买个包包呢？

（内容来源：观察者网）