【全新宝马】7。系

这样的改头换面让我不得不叹服BMW设计师的大胆，不仅让我开始觉得宝马7系充满了运动气息，同时也让我想起了GTI和GTI，以及马丁的大嘴巴。这种漆是由日本海岸漆公司RORINING提供的，不过预计在不久的将来，会上市的全新一代宝马7系会采用这种特殊的喷漆技术。车头部分更低矮更宽大，运动味儿更强。以创新的内饰豪华感，提升了驾乘体验。而除了设计方面的运动化之外，该车的内饰采用了大面积的皮革覆盖，使得该车有着浓郁的奢华气息。车型内饰采用了高档材质，配备了12.3英寸的全液晶仪表，并可以通过三幅式多功能方向盘进行操控。当你不小心驶入一条狭窄的小道无法脱身的时候，这条“辅助线”也可以帮你避开。这里的豪华感并不是指它的一个入门级车型配置多么高，而是整个系列里面最高的配置。此前，在自动驾驶研发领域，宝马已经升级了第四级和第五级系统，在中国提供了丰富的驾驶辅助功能。当你坐进全新宝马7系的后排，你会发现前排座椅、后排中央扶手上都有一个长度可观的小桌板，其中，笔者最喜欢的一个，是它可以放茶具，这也算是一个创新了。这种设计的好处在于，可以为后排乘客提供宽敞的乘坐空间。这样一个空间表现即便放到整个B级车市场也是相当优秀的。而当我试驾完C级车后，我竟然发现这是一台能随时给你随时随地都能飙到的车，这就在于此前的3.0TV6或者是4.4 V8。这台发动机的最大功率是585马力。其最大功率达到了585马力，最大扭矩为850牛·米，与之匹配的是ZF的8挡手自一体变速箱。在被动安全配置方面，新宝马7系也做出了一些调整。在安全配置上，全系标配8个安全气囊与胎压显示，而疲劳驾驶提示功能仅在高配车型上才配备。新车不只有一个叫“防弹”的车身，而是一个可以被认为是非常“硬核”的系统。与采埃孚（ZF）8挡手自一体变速箱匹配。这是一套非常高效的动力系统，它既能够满足日常驾驶的燃油经济性，也能够将整车性能最大程度的发挥。这个车子在高速上最低跑到过5.6，城市路段在7.5左右，这个表现还是相当不错的。

（内容来源：钛媒体快报）