比亚迪元PLUS智驾版：11.5、8万起售! L2+级智驾普及（, 友商们）们慌不慌?

废话少说，念寒这就给车友们分析一波关于今天上市的比亚迪元PLUS智驾版，看看它到底值不值入手？

先说结论：11.58万起售就能拿下L2+级智能驾驶，这波定价策略真是要把友商逼到墙角啊！

5款车型覆盖430km和510km两种续航版本，最狠的是直接标配天神之眼C高阶智驾系统，还带全国可用的高快领航功能，这你受得了吗？

更别说0首付0利息的金融政策加上最高4.4万的置换补贴，摆明了是要抢吉利银河E5的饭碗。

先看这车最唬人的智能驾驶配置。全车29颗传感器里藏着三目摄像头、5毫米波雷达和12超声波雷达，连代客泊车这种豪车专属功能都下放到15万级市场了。

尤其是那个前视三目摄像头，350米探测距离比我老家村口到镇上的距离还远。

最绝的是智驾系统全国通用，不像某些品牌搞地域歧视，这点必须给比亚迪点个赞。

不过要说槽点也不是没有，都2024年了，顶配才给15.6英寸中控屏，隔壁吉利银河E5可是全系标配。

好在DiLink 100车机系统用上了5G芯片，实测语音唤醒速度比现款快了两拍。

那个新增的50W无线充倒是贴心，就是不知道散热做得咋样，别搞成手机暖手宝了。

储物空间这次算是开窍了，怀挡设计腾出来的中控台下层能塞下三瓶矿泉水。

后排双储物盒设计明显是偷师日系，但1338L的后备箱容积在紧凑型SUV里确实能打。

座椅通风加热给到中高配还算厚道，就是这个分体式头枕设计，脖子短的兄弟可能得垫个靠枕。

动力系统倒是稳如老狗，150kW电机带7.3秒破百，市区超车够用。可惜续航没升级，430km版本在北方冬天怕是有点吃紧。

快充30分钟补能50%这个数据，放在2024年只能算及格水平，毕竟现在800V平台都开始普及了。

和银河E5正面刚的话，元PLUS智驾版最大优势是智驾系统现车落地，不像对手还在画饼。

但银河E5的座舱豪华感和空间利用率确实更胜一筹，特别是后排腿部空间多出两指的优势，对家用客户挺有杀伤力。

不过比亚迪这次把车载冰箱都塞进顶配了，夏天冰镇饮料这个场景营销玩得溜。

要说最值得买的版本，念寒推荐13.58万的510km智驾Pro版。

比入门智驾版多花两万，续航多80km不说，还多了座椅通风加热、15.6英寸大屏和车载冰箱，这些配置后期加装可不止这个价。

要是预算吃紧，12.58万的430km智驾版也够用，智驾系统全系标配这点确实良心。

最后给各位准车主提个醒，这车智能驾驶再好用也别真当自动驾驶使。特别是那个120km/h自动刹车的设定，跑高速可得悠着点。

另外车载冰箱虽然香，但功率开到最大会影响续航，建议长途出行时适度使用。现在订车的话，建议选暮云灰内饰，比米色耐脏好打理。

（内容来源：红星资本局）