吉利星瑞东方：曜麂皮内饰：升级, 2.0T动力系统解析, 性能与油耗。平衡之道

在城市的车水马龙中，常常能看到各种汽车穿梭其中。不少车主在选车时，就像在茫茫大海里捞针，纠结万分。特别是对于追求品质与性能的消费者来说，找到一款各方面都满意的座驾并非易事。就像我自己，之前选车的时候就陷入了两难的境地。外观要时尚大气，内饰得舒适精致，动力还得强劲，关键是油耗不能太高。这简直比找对象还难啊，各个方面都得权衡。就拿我的一位朋友来说，他当初买车的时候，也是挑花了眼。看的车型不下十几种，不是觉得这个动力不足，就是觉得那个内饰太 low ，那纠结的样子，真的是让人哭笑不得。

吉利星瑞东方曜版在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，它的麂皮内饰升级，带来了不一样的豪华感。麂皮这种材质，摸上去柔软又细腻，就像婴儿的肌肤一样。而且它还很有质感，不容易留下指纹和污渍。相比那些普通的塑料材质，星瑞东方曜版的麂皮内饰无疑更上一层楼。比如说日产轩逸，它的内饰虽然简洁实用，但材质多以硬塑料为主，触感和视觉感受上都不如星瑞东方曜版的麂皮质感。再看大众朗逸，内饰风格比较中规中矩，缺乏一些新鲜感和独特的质感。

聊到 2.0T 的动力系统，就不得不提它的出色表现了。星瑞东方曜版搭载的 2.0T 发动机，最大功率能达到 190 马力，最大扭矩 300 牛·米。与之匹配的是 7 速湿式双离合变速箱，换挡迅速，几乎没有顿挫感。这样的一套动力组合，在日常驾驶中表现得游刃有余。无论是在市区堵车时的缓慢挪车，还是高速上的超车加速，都能轻松应对。在城市快速路上，我试驾星瑞东方曜版的时候，一脚油门下去，那推背感瞬间传来，旁边的车子都被甩在了后面，真的是太刺激了。

这时候，同级别竞品车型中，长安逸动的 1.4T 发动机，最大功率约 160 马力，最大扭矩 260 牛·米，动力数据上就略逊一筹。哈弗 H6 的 1.5T 发动机，最大功率 169 马力，最大扭矩 285 牛·米，虽然在扭矩上比较接近，但发动机的响应和变速箱匹配度上和星瑞东方曜版比起来还是有一定差距。像这种场景，就像在一场赛车游戏中，别人的车总是慢你半拍，那种感觉真的是超棒。

再来说说这油耗方面的表现。在如今油价飞涨、车主们对油耗越来越敏感的情况下，星瑞东方曜版的油耗表现真的很惊喜。根据实际测试和车主分享，在城市综合路况下，百公里油耗能控制在 7 - 8 升左右；而在高速公路上，油耗更是可以低至 5 - 6 升。我和几个开吉利星瑞的朋友一起出去自驾游，全程约 500 公里，其中高速路段占了大部分。出发前加满油，到达目的地后再去加满，几个人的车几乎都在 400 元左右的油费，平摊下来每辆车也就 100 多块，真的是很经济实惠。这让我想起之前开朋友那辆油耗比较高的车出去旅行，加油的费用简直吓死人，真希望那车也能有星瑞东方曜版这样的油耗表现。

和吉利星瑞东方曜版形成鲜明对比的是，本田思域的 1.5T 发动机在油耗方面，在同等路况下城市油耗约 8 - 9 升，高速油耗 6 - 7 升。丰田卡罗拉 1.5L 双擎车型油耗表现不错，城市油耗 4 - 5 升，高速油耗 4 - 5 升 ，不过它采用的是混动系统，在动力输出的直接性上和星瑞东方曜版的 2.0T 发动机是有区别的。就像那句梗说的“比女朋友还难伺候的自动泊车”，有些车虽然有节能的优势，但在动力感受上总差那么点意思，可不像星瑞东方曜版这样，又省油又有劲儿。

我曾经在网上看到一个网友的分享，他说他之前开的是卡罗拉，觉得油耗低很省心。但换车的时候想要更强的动力和更高级的内饰质感，于是选择了吉利星瑞东方曜版。他说开上星瑞之后，才知道原来车还可以这样，既有动力又有舒适感，而且油耗也在他能接受的范围内。这让我更加坚信自己的选择是对的。

走进吉利星瑞车型的 4S 店，看着展厅里摆放的几辆星瑞东方曜版，那精致的内饰和霸气的车身线条，真的非常吸引人。销售顾问热情的讲解，也能感受到这款车满满的诚意。说到这里就不得不提，与星瑞同类型的冷门车型标致 408 也在这个价位的车型竞争中奋力挣扎。它外观上有自己的独到之处，法系车浪漫而独特的外观设计语言让它有着别样的美 。只是在市场宣传方面没有吉利星瑞这种大手笔，所以很多人都不知道。同样，科鲁泽这款车，外观也很运动，但在内饰用料和动力系统的成熟度上，与星瑞东方曜版相比还是有一点距离。

在车主社群里，关于星瑞东方曜版的讨论热度也很高。好多人都在分享自己的使用心得。有人说：“开了这么久，感觉星瑞的动力真的很充沛，无论是市区还是高速，都能满足我的驾驶需求。”还有人说：“内饰的麂皮质感真的太棒了，让我每次坐在车里都感觉自己像是个贵族。”我也和群里的一位车主聊了聊，他是个年轻的上班族，他说当初选星瑞就是因为看中了它的外观和动力，现在开了几个月了，感觉百公里 7 - 8 左右的油耗也很划算，很满意自己的选择。

在汽修店工作的朋友告诉我，吉利星瑞的维修保养成本相对来说是比较合理的。不像有些高端品牌，小小一个零件就要花很多钱。就拿比亚迪秦 PLUS DM-i 来说，虽然它在混动领域有不错的表现，但是在一些小配件的价格上会偏高一点。而星瑞东方曜版在这方面确实考虑到了用户的长期成本，这对于普通家庭来说真的很重要。

在自驾途中，如果车辆的车机系统不够智能的话，那真的是一件很折磨人的事情。好比那种手动调节收音机频率的“古老”操作，和现在的语音操控简直天差地别。吉利星瑞东方曜版在这方面配备的是吉利的 GKUI 车机系统，响应速度快，功能非常丰富。不仅能导航、听音乐、查看新闻等还能在线升级。这在旅途中可以给驾驶者带来极大的便利，比那些还在用着老式车机的竞品车型不知强到哪里去了。

从市场整体销量来看，吉利星瑞东方曜版在上市后的销量一直处于比较稳定的状态，这足以说明它在消费者心中的位置。相比一些在市场上“昙花一现”的车型 ，星瑞凭借自身的实力站稳了脚跟。有些小众品牌的新车型，刚上市的时候吹嘘的天花乱坠，结果没几个月就无人问津了。这就像是一场没有硝烟的战争，只有实力过硬的选手才能走到最后。

再看汽车媒体对吉利星瑞东方曜版的评价，大多都是正面的。很多媒体人认为，吉利星瑞东方曜版在内饰升级、动力系统和油耗平衡方面做得非常出色。这就像是众多评委给出了高分评价的选手，在众多竞品车型中脱颖而出。这也说明，吉利星瑞东方曜版确实是有真本事的。

开车行驶在高速公路上，看着旁边的星瑞东方曜版轻松超越其他车辆，真的很让人心动。这时候，前面的车就像一个慢慢吞吞的蜗牛 ，而星瑞东方曜版则像是一只灵动的猎豹。如果我还没入手星瑞 ，说不定会后悔一辈子呢。

和一位开了多年车的老司机交流，他也说现在的汽车越做越好了。像吉利星瑞东方曜版这样的车，无论是外观、内饰还是动力油耗方面都考虑得很周到。他都感叹自己开的车已经有点跟不上时代了，他还开玩笑说自己真想换一辆像星瑞东方曜版这样的车，去重拾年轻时候的驾驶激情。

在论坛上看到一个话题，讨论的是“最值得入手的家用轿车”。很多人推荐了吉利星瑞东方曜版，都说它的性价比超值。我也觉得，对于那些看重内饰品质、动力性能和油耗情况的消费者来说，吉利星瑞东方曜版真的是一个很不错的选择。

现在路上的车越来越多，选车就更难了。但是只要明确自己的需求，像我一样深入了解不同车型的配置、动力、油耗等关键因素，总能找到适合自己的那一辆车。不知道屏幕前的你呢？有没有在选车的过程中遇到过类似的困难？你对吉利星瑞东方曜版又有什么看法？

（内容来源：钛媒体快报）