定位中大、型SUV 还配高阶智驾 广汽传祺S7正式、预售

二十万买个国产中大型SUV，值吗？ 这个问题在传祺S7预售开启后，被推到了风口浪尖。预售价19.48-23.48万元，放在前几年，这价位都够摸到合资品牌中型SUV的门槛了。如今，自主品牌也敢喊这个价，底气何在？是真材实料还是虚张声势？今天，我们就来深入剖析一下这款备受争议的传祺S7，看看它究竟值不值得我们掏腰包。

先抛开价格不谈，我们来看看传祺S7究竟带来了什么。首先映入眼帘的是它全新的“藏锋于润”设计语言。说人话就是，既要突出科技感，又要保留一定的稳重感。封闭式前格栅搭配贯穿式灯组，已经成为了新能源车的标配，S7也不例外。但它在细节上做了一些巧思，比如前大灯组内部集成了2248颗灯珠，可以实现多种情绪灯语，据说后期OTA升级后还能玩出更多花样。这对于追求个性化的年轻消费者来说，无疑是一个加分项。

车身侧面，平直的线条营造出一种大气稳重的感觉。前门板和翼子板连接处的黑色装饰，像是一个导气口，增添了一丝运动气息。悬浮式车顶的设计也比较符合当下潮流。尺寸方面，S7的长宽高分别为4900/1950/1780mm，轴距为2880mm，妥妥的中大型SUV身材。这个尺寸放在同价位车型中，可以说是相当有竞争力了。

车尾的设计相对简洁，贯穿式尾灯与车头灯组相呼应，点亮后辨识度很高。几种车身颜色可选，也给了消费者更多的选择空间。

进入车内，你会发现S7的内饰设计也紧跟潮流。环抱式氛围灯、麂皮车顶、大面积NAPPA真皮座椅，营造出一种豪华感。中控台下方集成了空调快捷按键和手机无线充电板，实用性不错。当然，最吸引眼球的还是那块高清中控大屏。它搭载了最新的ADiGO 6.0交互系统，UI设计简洁流畅，功能也相当丰富，支持导航、语音控制、在线视频、在线电台以及各种小程序。配合高通骁龙8295P车规级芯片，操作起来非常流畅，几乎感受不到卡顿。

配置方面，S7也是堆料满满。22个高保真扬声器搭配杜比全景声，可以带来身临其境的听觉享受。前后排座椅都支持通风、加热和无级调节，后排座椅还能放倒，并且配备了电动腿托，舒适性一流。此外，S7还配备了吸顶屏幕，可以满足后排乘客的娱乐需求。

动力方面，S7搭载了一套1.5T插电混动系统，发动机最大功率118kW。官方宣称其漫游满电续航里程超过1000km。这个数据在同级别车型中属于领先水平，也解决了用户的里程焦虑问题。传祺S7还配备了i-GTEC 3.0传祺智电科技和广汽钜浪智电动力，据说可以进一步提升车辆的燃油经济性。

当然，最值得关注的还是S7的智能驾驶辅助系统。它搭载了广汽传祺最新的智驾系统，配备了英伟达OrinX芯片、11个摄像头、1个可变焦激光雷达和3个毫米波雷达，可以实现L2++级别的辅助驾驶功能。官方宣称其可以实现“无图都能开、高速零接管、城区放心用”。 这听起来很美好，但实际体验如何，还有待市场检验。

现在回到最初的问题，二十万买个国产中大型SUV，值吗？我们不妨来对比一下同价位的合资品牌车型。以本田CR-V为例，其价格与传祺S7有所重叠，但尺寸和配置都逊色不少。再看看自主品牌，比亚迪唐DM-i也是一个强劲的对手，其价格和配置都与S7不相上下，但品牌影响力略胜一筹。

那么，S7的优势在哪里？我认为主要体现在以下几个方面：首先，它拥有更大的车身尺寸和更豪华的内饰，可以提供更舒适的驾乘体验。其次，它搭载了最新的智能驾驶辅助系统，科技感更强。最后，它拥有更长的续航里程，可以更好地解决用户的里程焦虑问题。

当然，S7也有一些不足之处。比如，品牌影响力不如一些老牌合资品牌和自主品牌。此外，其智能驾驶辅助系统的实际表现还有待市场检验。

总的来说，传祺S7是一款极具竞争力的中大型SUV。它以其大气的外观、豪华的内饰、丰富的配置、先进的智能驾驶辅助系统以及超长的续航里程，为消费者带来了全新的出行体验。如果你正在寻找一款兼具舒适性、科技感和实用性的中大型SUV，并且对自主品牌有一定的接受度，那么传祺S7无疑是一个值得考虑的选择。

当然，最终的选择权还在消费者手中。在购车之前，建议大家亲自到店试驾体验，结合自身需求做出理性选择。毕竟，适合自己的才是最好的。

传祺S7是一款值得关注的车型。它不仅拥有强大的产品力，更代表了中国汽车工业的进步和发展。我们期待着它在市场上的表现，也期待着中国汽车品牌能够在未来创造更多辉煌。

（内容来源：珠江时报）