全民智驾时代到来, 吉利、发布。全域AI智能战略
你有没有想过,未来的汽车,会不会像科幻电影里那样,自己就能思考,自己就能驾驶?不再需要你握方向盘,踩油门,甚至连刹车都省了? 听起来像天方夜谭?但现在,这不再是遥不可及的梦想,至少,吉利汽车正在努力让它变成现实。
最近吉利发布了他们的“千里浩瀚”智驾系统,号称要实现“智驾平权”和“安全平权”。 这可不是一句简单的口号,它背后是数以亿计的研发投入,是海量数据的积累,更是对未来出行方式的一次大胆探索。但问题是,真的能实现吗? “智驾平权”真的能惠及所有人吗? “安全平权”又该如何保证绝对安全,毕竟,涉及到的是人命关天的大事。
让我们先来剥开“千里浩瀚”的神秘面纱。 它可不是简单的辅助驾驶系统,而是一个集成了先进算法、强大算力、海量数据于一体的复杂系统。 吉利宣称,它的算力资源超过万卡级别,综合算力达到惊人的23.5EFLOPS。 这是什么概念? 这意味着它能够实时处理海量信息,比之前任何一代的智驾系统都要强大得多。这就好比一个人的大脑,拥有了更强大的处理能力,能够更迅速、更准确地做出决策。
算法方面,吉利采用了自研的AI-Drive大模型,并与DeepSeek等机构合作,不断优化算法,提升系统的智能化水平。 这就像给这个大脑“升级了软件”,让它可以更聪明地学习、思考和判断。更重要的是,吉利拥有750万辆L2级智驾车辆积累的百亿公里行驶数据,这为算法的训练提供了海量样本。数据越多,算法就越精准,系统就越可靠,这就好比让这个大脑“阅读了无数本书”,积累了丰富的知识和经验。
当然,光有强大的“大脑”还不够,还需要更完善的“感官”系统。 吉利在纯视觉和激光雷达等多种技术路径上进行了探索,致力于提升系统的感知能力。 这就像给这个大脑配备了更精密的“眼睛”和“耳朵”,让它可以更清晰地感知周围环境,更准确地判断周围的车辆和行人。
更令人感到震撼的是,吉利还将卫星技术融入到“千里浩瀚”系统中。 他们拥有30颗在轨卫星,可以实现24小时全球90%区域覆盖。 这意味着,你的汽车将可以实时连接到卫星网络,获取全球范围内的实时交通信息、天气信息,甚至可以预测潜在的危险。 想想看,当你驾驶车辆时,系统可以提前预警即将到来的暴风雨,并自动规划替代路线;它可以感知到前方发生交通事故,并自动减速或避让;它甚至可以主动联系救援服务,在紧急情况下为车上乘客提供帮助。这简直就是一部科幻电影里的场景!
那么,“智驾平权”和“安全平权”呢? 吉利试图通过“千里浩瀚”系统来实现这两点,但挑战依然巨大。 “智驾平权”意味着让更多人,无论贫富,都能享受到先进的智能驾驶技术。 这需要控制成本,让智驾系统能够应用于更多价位的车型。吉利为此规划了H1到H9五个层级的智驾方案,试图覆盖不同价位的车型,但最终能否实现,取决于成本控制和市场接受程度。
“安全平权”则更加棘手。 无人驾驶技术,尤其是L3及以上级别的自动驾驶,安全问题始终是绕不开的话题。 即便拥有再强大的算法和数据支撑,也无法保证百分之百的安全。 一个突发的意外事件,比如一只突然蹿出的动物,或者一个不按常理出牌的行人,都可能导致事故的发生。 因此,“安全平权”不仅仅是技术的挑战,更是伦理和法律的挑战。吉利强调其在NOA沙盒测试中的出色表现,取得了所有NOA功能测试项目的通过,但这仅仅是万里长征的第一步。
吉利的野心不止于此,他们还将“千里浩瀚”应用到油车和新能源车上,意图实现“油电平权”。 但这同样面临挑战。油电车型在传感器布置、计算平台以及其他软硬件设计方面都可能存在差异,如何让“千里浩瀚”系统完美适配不同的车型,也是一个不小的难题。
此外,吉利还将旗下银河品牌进行升级,并入翼真MPV,打造更完善的产品矩阵。 这无疑是吉利在品牌战略上的一大步,希望借此提升品牌形象,并吸引更多消费者。
最后,我们来看一些数据。2024年吉利银河累计销量达到49.4万辆,同比增长80%。这表明市场对吉利银河品牌的认可度在不断提升。 而“千里浩瀚”系统的应用,无疑将会进一步推动吉利银河的销量增长。但需注意的是,销量增长并不能完全代表技术的成熟度和安全性。
总而言之,“千里浩瀚”智驾系统代表了吉利汽车在智能驾驶领域的最新尝试和成果。 它在技术上取得了令人瞩目的进展,具备强大的算力、精密的算法和海量的数据支撑。 但“智驾平权”和“安全平权”的目标能否实现,以及如何解决技术瓶颈和安全挑战,依然是吉利需要面对的巨大考验。 这不仅仅是吉利一家企业的挑战,也是整个汽车行业,乃至整个社会的挑战。 未来的道路上,机遇与挑战并存,让我们拭目以待,看看吉利能否最终实现其宏伟目标。 而这,也需要全社会的共同参与和监督,才能确保这项革命性技术的安全和普惠。
(内容来源:中原网)
作者: 编辑:卫雅琪
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