全民智驾时代到来, 吉利、发布。全域AI智能战略

你有没有想过，未来的汽车，会不会像科幻电影里那样，自己就能思考，自己就能驾驶？不再需要你握方向盘，踩油门，甚至连刹车都省了？ 听起来像天方夜谭？但现在，这不再是遥不可及的梦想，至少，吉利汽车正在努力让它变成现实。

最近吉利发布了他们的“千里浩瀚”智驾系统，号称要实现“智驾平权”和“安全平权”。 这可不是一句简单的口号，它背后是数以亿计的研发投入，是海量数据的积累，更是对未来出行方式的一次大胆探索。但问题是，真的能实现吗？ “智驾平权”真的能惠及所有人吗？ “安全平权”又该如何保证绝对安全，毕竟，涉及到的是人命关天的大事。

让我们先来剥开“千里浩瀚”的神秘面纱。 它可不是简单的辅助驾驶系统，而是一个集成了先进算法、强大算力、海量数据于一体的复杂系统。 吉利宣称，它的算力资源超过万卡级别，综合算力达到惊人的23.5EFLOPS。 这是什么概念？ 这意味着它能够实时处理海量信息，比之前任何一代的智驾系统都要强大得多。这就好比一个人的大脑，拥有了更强大的处理能力，能够更迅速、更准确地做出决策。

算法方面，吉利采用了自研的AI-Drive大模型，并与DeepSeek等机构合作，不断优化算法，提升系统的智能化水平。 这就像给这个大脑“升级了软件”，让它可以更聪明地学习、思考和判断。更重要的是，吉利拥有750万辆L2级智驾车辆积累的百亿公里行驶数据，这为算法的训练提供了海量样本。数据越多，算法就越精准，系统就越可靠，这就好比让这个大脑“阅读了无数本书”，积累了丰富的知识和经验。

当然，光有强大的“大脑”还不够，还需要更完善的“感官”系统。 吉利在纯视觉和激光雷达等多种技术路径上进行了探索，致力于提升系统的感知能力。 这就像给这个大脑配备了更精密的“眼睛”和“耳朵”，让它可以更清晰地感知周围环境，更准确地判断周围的车辆和行人。

更令人感到震撼的是，吉利还将卫星技术融入到“千里浩瀚”系统中。 他们拥有30颗在轨卫星，可以实现24小时全球90%区域覆盖。 这意味着，你的汽车将可以实时连接到卫星网络，获取全球范围内的实时交通信息、天气信息，甚至可以预测潜在的危险。 想想看，当你驾驶车辆时，系统可以提前预警即将到来的暴风雨，并自动规划替代路线；它可以感知到前方发生交通事故，并自动减速或避让；它甚至可以主动联系救援服务，在紧急情况下为车上乘客提供帮助。这简直就是一部科幻电影里的场景！

那么，“智驾平权”和“安全平权”呢？ 吉利试图通过“千里浩瀚”系统来实现这两点，但挑战依然巨大。 “智驾平权”意味着让更多人，无论贫富，都能享受到先进的智能驾驶技术。 这需要控制成本，让智驾系统能够应用于更多价位的车型。吉利为此规划了H1到H9五个层级的智驾方案，试图覆盖不同价位的车型，但最终能否实现，取决于成本控制和市场接受程度。

“安全平权”则更加棘手。 无人驾驶技术，尤其是L3及以上级别的自动驾驶，安全问题始终是绕不开的话题。 即便拥有再强大的算法和数据支撑，也无法保证百分之百的安全。 一个突发的意外事件，比如一只突然蹿出的动物，或者一个不按常理出牌的行人，都可能导致事故的发生。 因此，“安全平权”不仅仅是技术的挑战，更是伦理和法律的挑战。吉利强调其在NOA沙盒测试中的出色表现，取得了所有NOA功能测试项目的通过，但这仅仅是万里长征的第一步。

吉利的野心不止于此，他们还将“千里浩瀚”应用到油车和新能源车上，意图实现“油电平权”。 但这同样面临挑战。油电车型在传感器布置、计算平台以及其他软硬件设计方面都可能存在差异，如何让“千里浩瀚”系统完美适配不同的车型，也是一个不小的难题。

此外，吉利还将旗下银河品牌进行升级，并入翼真MPV，打造更完善的产品矩阵。 这无疑是吉利在品牌战略上的一大步，希望借此提升品牌形象，并吸引更多消费者。

最后，我们来看一些数据。2024年吉利银河累计销量达到49.4万辆，同比增长80%。这表明市场对吉利银河品牌的认可度在不断提升。 而“千里浩瀚”系统的应用，无疑将会进一步推动吉利银河的销量增长。但需注意的是，销量增长并不能完全代表技术的成熟度和安全性。

总而言之，“千里浩瀚”智驾系统代表了吉利汽车在智能驾驶领域的最新尝试和成果。 它在技术上取得了令人瞩目的进展，具备强大的算力、精密的算法和海量的数据支撑。 但“智驾平权”和“安全平权”的目标能否实现，以及如何解决技术瓶颈和安全挑战，依然是吉利需要面对的巨大考验。 这不仅仅是吉利一家企业的挑战，也是整个汽车行业，乃至整个社会的挑战。 未来的道路上，机遇与挑战并存，让我们拭目以待，看看吉利能否最终实现其宏伟目标。 而这，也需要全社会的共同参与和监督，才能确保这项革命性技术的安全和普惠。

（内容来源：中原网）