双缸动力+皮带传动," 赛科龙R"A600凯撒来袭! 23988元挑战同级竞，品

五千块买台摩托？你疯了吗？还是它疯了？——赛科龙RA600凯撒深度评测

哈喽，车友们！最近摩托车圈炸锅了，原因嘛，一台名为赛科龙RA600凯撒的家伙，以令人咋舌的价格杀进了中量级巡航市场。2万出头的售价，配上了双通道ABS、TCS、皮带传动，甚至还有T-BOX智能系统！这简直就是“白菜价”里的战斗机啊！但问题来了，这玩意儿靠谱吗？是真香还是真坑？今天，我们就来好好说道说道。

说实在的，一开始听到这个价格，我第一反应是：“这玩意儿不会是偷工减料吧？”毕竟，在这个价位段，能见到的配置通常都比较“朴素”。但当亲身体验过之后，我得承认，我错了。赛科龙RA600凯撒，它确实在用实力挑战我的认知。

先说说外观，这可是个见仁见智的问题。有人觉得它复古味十足，线条流畅，充满英伦范儿；也有人觉得它过于简洁，甚至有点“寡淡”。但不可否认的是，RA600凯撒的外观设计非常克制，没有过多花哨的装饰，整体风格干净利落，属于耐看型。那经典的Bobber造型，悬浮式单座和短尾设计，搭配上镂空的大灯和双鱼雷排气，绝对能俘获不少复古车迷的心。颜色方面，除了常见的“帝国黑”和“铂金灰”，摩登版还推出了骚气的“邪魅绿”，一下就打破了复古车颜色单调的刻板印象，成功吸引了年轻一代的消费者。

这车最让我眼前一亮的，还是它的配置。别的不说，光是双通道ABS和TCS就值回票价了！在湿滑路面或紧急情况下，这两项安全配置能有效提升驾驶安全性，避免事故发生。要知道，很多同价位的竞品车型压根儿就没有这些配置，这使得RA600凯撒在安全性方面直接拉开了差距。更让人惊喜的是，它居然配了皮带传动！这可是比链条传动更高级的玩意儿，省心、省力，也更干净，维护起来也更方便，简直是懒人福音。

当然，配置方面并非完美无缺。比如仪表盘采用的是LCD液晶屏，而不是更高级的TFT彩屏。不过，这块液晶屏的信息显示非常清晰，油量、续航里程、TCS状态等关键信息一目了然，实用性并没有因为不是TFT彩屏而逊色。

还有就是那个T-BOX智能终端，简直不要太贴心！通过手机APP，可以实时监控车辆位置、设定电子围栏，对于经常跑长途或者担心车辆被盗的车友来说，这简直就是神器！尤其是电子围栏功能，让我这个经常跑摩旅线路的人倍感安心，万一停在偏僻的地方，也不用担心爱车被人惦记了。

动力方面，RA600凯撒搭载了赛科龙自主研发的ND560双缸水冷发动机，实际排量550cc，最大功率43.5kW，最大扭矩55Nm。这数据放到同级别车型中也算是相当抢眼了，实际骑行体验也证实了这一点，动力输出线性且充沛，超车轻松自如。尤其值得一提的是，这台发动机居然能在5秒内破百！要知道，很多同排量的巡航车连6秒都破不了，可见赛科龙在动力调教上下了不少功夫。更让人惊喜的是，这台车的极速居然能突破170km/h！这在同级别车型中，绝对算得上是“暴力”级别了。

底盘方面，RA600凯撒采用了双下管摇篮车架，这使得车架的抗扭刚性提升了15%，在弯道行驶时车身更加稳定，操控性更好。悬挂系统采用了前伸缩式正置前叉和后中置液压减震的组合，调校偏向舒适，即使是在颠簸路面上也能带来不错的骑行感受。座椅方面，RA600凯撒提供了单人马鞍和摩登双人可选，即使长时间骑行也不会感到太累。低至735mm的座高，对于大多数身材的骑士来说都非常友好，即使是身高160cm以上的妹子也能轻松驾驭。

此外，RA600凯撒的刹车系统也毫不含糊，前后盘刹，标配双通道ABS和TCS，在保证安全的同时，也提升了驾驶乐趣。

有人可能会说，这车配置这么高，价格却那么低，是不是有什么猫腻？坦白说，我一开始也有这个疑问。但在深入研究后，我发现赛科龙RA600凯撒的性价比确实很高，并没有什么明显的“偷工减料”之处。或许，赛科龙是想通过这款车打开市场，以高性价比来吸引更多消费者。

那么，跟竞品相比如何呢？目前市场上，与RA600凯撒竞争的车型不少，比如无极CU525、春风450CL-C和奔达金吉拉500。价格方面，RA600凯撒无疑占据了优势。但其他车型在品牌知名度和市场口碑方面，还是要略胜一筹。

那么，最终结论是什么呢？

赛科龙RA600凯撒，它是一款充满诚意的车型，它以超高的性价比，颠覆了人们对国产中量级巡航车的认知。它在动力、配置、安全性方面都达到了一个相当高的水准，尤其是在同价位车型中，它几乎没有明显的短板。当然，它也有一些不足之处，比如品牌知名度和市场口碑有待提升，以及一些细节配置还待改进。但总的来说，对于预算有限，却又想体验中量级巡航乐趣的车友们来说，赛科龙RA600凯撒绝对是一款值得考虑的选择。

根据Motorcyclenews网站的数据，2023年中量级巡航细分市场增长率达到了15%，而赛科龙RA600凯撒的上市，无疑为这个市场注入了新的活力。其2万多元的售价，让更多消费者能够触及到中量级巡航车型，这对于国内摩托车市场来说是一个非常积极的信号。

最后，我想说，选择摩托车，不仅要看配置，更要看自己的实际需求。如果你追求性价比，又对中量级巡航情有独钟，那么赛科龙RA600凯撒绝对值得你认真考虑。当然，如果你对品牌溢价和市场口碑有很高的要求，那么可能还需要再等等，或者选择其他品牌车型。

总而言之，赛科龙RA600凯撒的出现，不仅为中量级巡航市场注入了新的活力，也为国产摩托车的发展提供了新的思路。它用实际行动证明了，国产摩托车并非一无是处，在性价比方面，甚至可以超越一些合资品牌。 未来，国产摩托车还有很大的发展空间，让我们拭目以待吧！

（内容来源：红星新闻）