长安启源Q，0，7，正式发布, 天庭系科技带来了哪些，惊喜?

十二万，买一辆搭载激光雷达、AR-HUD、还能自动泊车的SUV？长安启源Q07的出现，让很多人觉得这简直是天方夜谭。但它真的来了，带着满满的“天庭科技”，试图打破市场规则，重新定义性价比。这究竟是营销噱头，还是汽车行业的又一次革命？今天，我们就来深入探讨一下这款备受争议的车型，看看它究竟值不值得我们期待。

长安启源Q07最吸引人的地方，无疑是它丰富的智能化配置。以往，激光雷达、AR-HUD、高级辅助驾驶系统等高端配置，往往只出现在价格高昂的豪华车型上。而Q07却将这些技术下放到了十几万的价位区间，这无疑是对传统汽车市场的一次巨大冲击。这就好比以前只有米其林餐厅才能吃到的顶级料理，现在路边摊也能做，而且价格还便宜得多。你说，这能不引起轰动吗？

当然，价格低了，配置丰富了，很多人自然会对Q07的质量和性能产生怀疑。毕竟“一分钱一分货”的道理大家都懂。那么，Q07的“天庭科技”究竟是货真价实的黑科技，还是华而不实的营销噱头？让我们来逐一分析。

首先，是“天枢智驾”系统。这个系统整合了激光雷达、毫米波雷达、摄像头等29个传感器，配合强大的AI计算平台，实现了高速NOA、全场景智能泊车、城市快速路领航等功能。其中，最引人注目的莫过于语音指令智驾功能。只需动动嘴，就能让车辆完成一系列复杂的操作，例如“停到第三个车位”、“前方路口左转后靠边停车”等等。这无疑极大地提升了驾驶的便捷性和安全性，尤其是在复杂路况下，更能体现其价值。

然而，智能驾驶并非完美无缺。目前，即使是最先进的自动驾驶技术，也无法完全替代人类驾驶员。因此，在使用智能驾驶功能时，驾驶员仍需保持警惕，随时准备接管车辆。此外，智能驾驶系统的可靠性和稳定性也需要经过长时间的实际路测来验证。这也是Q07需要面对的重要挑战。

其次，是“天域座舱”。15.4英寸可旋转中控大屏、49英寸AR-HUD抬头显示系统、12.8英寸副驾驶娱乐屏，构成了Q07科技感十足的座舱氛围。其中，AR-HUD抬头显示系统尤为值得一提。它可以将导航信息、车辆状态等重要信息投射到驾驶员的视野前方，让驾驶员无需低头就能获取关键信息，从而提升驾驶安全性。此外，Q07还支持外接屏幕，可以满足用户的多元化娱乐和办公需求。

然而，全触控化的中控设计也存在一些弊端。在驾驶过程中，操作实体按键往往比触控屏幕更加便捷和安全。尤其是在进行一些高频操作，例如调节空调温度、音量等，触控操作的效率反而不如实体按键。因此，Q07的座舱设计是否真正符合人体工程学，还需要进一步的实际体验来检验。

再来看“天衡底盘”。CDC智能魔毯悬架是其核心技术。它可以根据路况实时调整悬架的软硬，从而兼顾舒适性和操控性。此外，IDTC动态扭矩控制系统可以实时分配前后轴扭矩，提升车辆的稳定性和抓地力。这对于一款SUV来说，无疑是非常重要的。

但是，后悬架采用三连杆结构设计，虽然经过IDTC系统的优化，但在极限工况下的耐久性仍有待考验。毕竟，SUV的使用场景往往更加复杂，对底盘的耐久性和可靠性要求更高。

最后，是动力系统。Q07搭载了智能新蓝鲸3.0混动技术，1.5升/1.5T发动机与电动机的组合，使其在性能和油耗之间取得了良好的平衡。官方宣称WLTC工况下百公里油耗低于6升，这对于一款中型SUV来说，确实是一个非常不错的成绩。

然而，纯电续航里程目前尚未公布，这将是影响消费者购买决策的关键因素之一。毕竟，对于一款插电式混合动力车型来说，纯电续航里程直接关系到其日常使用的便利性和经济性。

除了以上几点，Q07的外观设计也值得一提。它采用了全新的家族式设计语言，整体造型时尚动感，充满未来气息。封闭式前脸、贯穿式LED灯带、隐藏式门把手等设计元素，都体现了其电动化和智能化的定位。

总而言之，长安启源Q07是一款充满亮点和争议的车型。它以极具竞争力的价格，带来了丰富的智能化配置和先进的动力技术。但是，它也面临着一些挑战，例如智能驾驶系统的可靠性、全触控座舱的实用性、底盘的耐久性以及纯电续航里程等。

根据市场调研数据显示，消费者对于智能化配置的需求越来越高，尤其是在年轻消费者群体中。而Q07正是瞄准了这一市场需求，试图以“高配低价”的策略，抢占市场份额。如果最终售价能够控制在12万元左右，那么它很有可能成为爆款车型。

然而，市场竞争也异常激烈。比亚迪、特斯拉等品牌都在不断推出新的车型，争夺市场份额。Q07能否在激烈的竞争中脱颖而出，最终还是要取决于其产品力、价格以及市场营销策略。

让我们拭目以待，看看这款带着“天庭科技”的SUV，能否真正落地人间，成为消费者心中的理想座驾。

（内容来源：新京报评论）