东"风日产N7": 国产新能源？汽车, 能，火吗?

哎，新能源汽车市场现在这么卷，新车层出不穷，最近东风日产也放大招了，推出了N7，这车到底有啥看头？它能在这个竞争激烈的市场里杀出一条血路吗？咱们一起来扒一扒。

先说说这车的长相吧，外观设计挺时尚的，封闭式前脸，贯穿式LED灯带，看着就挺有科技感。车身线条流畅，风阻系数低，这对于续航里程来说可是个好消息。内饰方面，也是满满的现代感，大屏幕，软性材质，氛围灯，该有的都有了。最吸引我的，还是它那“AI零压云毯”座椅，听名字就觉得很舒服，据说有49个传感器，能自动调节支撑，简直不要太贴心！ 想想那些长途驾驶，腰酸背痛的，有了这个座椅，感觉能舒服很多。

动力方面，N7采用的是前置前驱单电机布局，电池是磷酸铁锂电池，续航里程也还可以。更厉害的是它的充电速度，支持400V和800V快充，800V平台下，7分钟就能充满400公里，这速度，简直绝了！ 以后出门再也不用担心充电焦虑了。智驾方面，N7用的是Momenta的方案，搭载英伟达Orin芯片，功能也比较全面，自动变道、避让大车这些基本功能都有，甚至还有自动泊车，这对于新手司机来说，简直是福音啊。

日产这几年在新能源市场上，有点“后知后觉”的感觉，之前引进的车型，反响平平。这次N7，算是日产认真对待中国市场的一次尝试，它采用了“本土化”战略，使用了国内的供应链，这可是个关键点。 毕竟，合资品牌想在中国市场分一杯羹，得入乡随俗才行啊。

不过，挑战也是有的。现在新能源汽车市场竞争太激烈了，比亚迪、小鹏这些自主品牌已经站稳了脚跟，消费者对他们的认可度也高。日产N7想靠产品力取胜，没那么容易。价格战打得凶，消费者又很精明，日产要想突围，还有很长的路要走。

所以说，N7这车，配置、技术都不错，但能不能火，还得看市场反馈。它到底是昙花一现，还是能成为爆款，咱们拭目以待吧！你觉得它能行吗？会考虑入手吗？

（内容来源：科技真探社）