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开了一年本田CRV, 这些通病买车前没人告诉我

2025-03-17 01:21:38

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开了一年本田C?R,V。, 这些通病买车前没人告诉我

上周在小区地库碰见邻居老王,他正蹲在自己的CRV旁边捣鼓车灯。见我路过,他抬头苦笑:“这车买回来第三年,修车的钱都够买辆电动车了。”我瞅了眼他手里那根断掉的后视镜转向灯带——塑料件裂得像摔碎的饼干,这已经是今年第二次换了。作为CRV车主群的“元老”,我摸着方向盘上被磨秃的皮质装饰,突然想和准备入坑的朋友们掏心窝子聊聊。

要说CRV的优点,谁都能掰着手指头数半天:混动版实测油耗4.2L、后排能塞下婴儿车加三个行李箱、二手市场保值率稳居前三……可就像相亲时没人会主动提缺点,4S店销售也绝不会告诉你,这车的隔音棉三年就塌陷,跑高速时风噪大得像坐在直升机旁边。去年夏天我开车带家人去草原,五小时车程下来,三岁闺女捂着耳朵喊“爸爸我们坐火车回家吧”,当时真想给本田设计师寄刀片。

最让人头疼的还是机油越开越多的怪事。朋友那台2019款CRV刚过保,发动机故障灯亮得比路灯还勤快。4S店老师傅拧开机油尺直摇头:“你这机油里掺了半升汽油吧?”翻看车质网数据,光是2018年就有近2000位车主投诉类似问题。北方冬天短途通勤的车主更惨,机油盖上的乳化物结得像奶油蛋糕,不知道的还以为发动机偷偷给自己做了个SPA。

再说说刹车脚感这个玄学问题。上个月陪新手同事试驾新款混动版,刚出4S店就差点追尾前车。这车的刹车前半段虚得像是踩棉花,得深踩才能感觉到制动力。论坛里有位东北大哥形容得更绝:“冬天早晨踩刹车,那脚感就像在冰面上找平衡,ABS介入时咚咚咚的动静,能把后座睡觉的狗都吓醒。”

最让我不能忍的是新车那股刺鼻味。表弟去年买的2023款,到现在开空调还有股塑料烧焦的味道。有宝妈在车主群里晒过检测报告——提车半年后甲醛含量依然超标2倍,吓得她宁可每天挤地铁也不敢让孩子坐安全座椅。4S店倒是贴心,送了我八斤竹炭包,结果现在车里闻着像进了茶叶铺,异味没散尽,竹炭味又混成了“新配方”。

当然话说回来,CRV能连续多年稳坐销量王座,魔术座椅一键放平的设计确实能装,混动版实测续航900公里的数据也不掺水。但就像相亲对象隐瞒了打呼噜的毛病,这些小问题日常通勤或许能忍,真要开长途自驾,底盘传来的细碎震动和总也关不掉的自动启停,分分钟能让人路怒值爆表。

昨天在洗车店遇见位准备下单的准车主,看我车牌是CRV,凑过来打听用车感受。我指着车顶那道不知何时出现的锈迹,把保养手册翻到变速箱维护那页给他看。小哥盯着维修清单上单次保养1200元的数字,手机屏幕上的购车定金页面突然就不香了。

临走时洗车小哥说了句大实话:“这车就像穿了三年的运动鞋,哪儿都好,就是鞋底总硌脚。”所以啊,准备入手的朋友们,试驾时千万别只顾着闻销售端的咖啡香,记得原地猛踩几脚刹车,打开空调闻十分钟,说不定能提前解锁你的“CRV奇妙之旅”呢。

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(内容来源:环球Tech)

作者: 编辑:崔欣怡

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