新款艾瑞泽8、来袭, 增？配不：加价是主旋律, 预算有限也能既要又要

十万块买车，是买合资，还是国产？这是困扰无数中国家庭的世纪难题。有人说，合资车质量好，开着有面子；也有人说，国产车性价比高，配置丰富，还更懂中国人的需求。 但最近，一款国产车打破了这种固有的思维定式，它就是奇瑞艾瑞泽8。9.99万的起售价，配置却丝毫不输一些十几万的合资紧凑型SUV，甚至在某些方面还更胜一筹。 这不禁让人思考：国产车的崛起，究竟到了何种程度？

首先，让我们抛开价格，直面艾瑞泽8的产品力。外观方面，它并没有采用激进的设计风格，而是走了一条稳重而不失时尚的路线。流畅的线条，肌肉感十足的车身，加上辨识度极高的前脸设计，使得它在路上有着很高的回头率。 但这并不是简单的“好看”，而是经过空气动力学设计的优化，有效的降低了风阻系数，提升了燃油经济性，这在细节之处体现了车企的用心。车身尺寸方面，4780mm1843mm1469mm的长宽高，以及2790mm的轴距，在同级别车型中拥有较大的优势，这意味着更宽敞的乘坐空间和更舒适的驾乘体验。 很多消费者在实际体验后也反馈，艾瑞泽8的后排空间非常宽裕，即使是身高180cm的乘客也能轻松自如。

内饰方面，艾瑞泽8更是展现了其对品质的追求。大面积的软性材质包裹，触感细腻，细节处理也十分到位。 这与一些合资车仅仅使用硬塑料材质的做法形成鲜明对比。此外，它还配备了双联屏设计，10.25英寸或12.3英寸的尺寸，带来更强的视觉冲击力，显示效果也更加清晰。 更重要的是，这套系统并非仅仅是“摆设”，它拥有流畅的操作体验，功能丰富实用，包括车联网、OTA升级、卫星导航等，这些都是当下年轻消费者所看重的功能。

取消了大量的物理按键，采用触控式的设计，让整个中控台显得更加简洁，也更符合现代汽车的审美潮流。 不过，这里也需要提到一个争议点，那就是触控按键在驾驶过程中，可能会带来一定的安全隐患。 虽然屏幕显示的反应速度很快，但相比于物理按键的盲操，触控还是需要驾驶员分心去看屏幕，这在需要快速反应的路况下，存在一定的风险。 这一点，仁者见仁智者见智，毕竟习惯成自然，相信很多人很快就能适应。

动力总成方面，艾瑞泽8提供了1.6T和2.0T两种动力选择，满足不同消费者的需求。 1.6T版本的动力输出已经足够日常使用，百公里加速时间在8秒内，满足大部分人的需求。更重要的是，它在保证动力输出的同时，燃油经济性也表现出色，百公里油耗仅为6.5L左右，这对于注重经济性的家庭用户来说无疑是一个巨大的吸引力。 2.0T版本的动力则更加强劲，适合追求驾驶乐趣的消费者。 而7DCT和8AT变速箱的匹配也十分默契，换挡平顺，没有明显的顿挫感。

底盘方面，艾瑞泽8采用前麦弗逊后多连杆的独立悬挂系统，这样的配置在同级别车型中并不多见，更常见的是后扭力梁非独立悬挂。 独立悬挂的优势在于能够更好地过滤路面颠簸，带来更舒适的驾乘体验，尤其是在面对复杂路况时，优势更加明显。 但一些消费者在高速行驶时，反馈存在一定的胎噪和风噪，这可能是由于成本控制的原因，车身隔音材料用量略微不足导致的。

安全配置方面，艾瑞泽8也毫不吝啬。 自适应远近光、车道偏离预警、主动刹车等功能，在中高配车型上都有配备，最大程度保障行车安全。 这些功能以往只在豪华车上才能见到，如今在十万级别的车型上就能体验到，不得不说是国产车进步的体现。

然而，艾瑞泽8并非完美无缺。 一些小细节仍然有待改进，比如后备箱开关没有配备电动尾门，关门时的声音略显沉闷；部分车型的座椅调节功能不够完善等等。但这些小问题，相较于它在动力、配置、空间等方面的出色表现，显得微不足道。

那么，十万块买车，究竟是选择合资还是国产？ 答案并非非此即彼。 如果单纯追求品牌溢价和面子工程，那么合资车可能是更好的选择；但如果更加注重性价比、配置以及实际的用车体验，那么艾瑞泽8无疑是一个更加理性的选择。 它证明了国产车已经具备了与合资车一较高下的实力，甚至在某些方面还超越了后者。

根据某汽车数据平台的数据显示，2023年上半年，奇瑞汽车的销量同比增长超过30%，这其中艾瑞泽8的贡献不可忽视。 这反映了消费者对国产车越来越高的认可度，也预示着国产车未来将占据更大的市场份额。

总而言之，艾瑞泽8的出现，不仅仅是一辆新车的上市，更是国产车崛起的一个缩影。 它凭借着出色的产品力，打破了消费者对国产车的固有认知，也为国产车树立了新的标杆。 虽然它还有改进的空间，但它所体现的性价比优势和技术创新，都值得我们赞赏和期待。 或许，在不久的将来，国产车将不再只是性价比的代名词，而会成为品质和技术的象征，真正与合资车并驾齐驱，甚至超越它们。 而艾瑞泽8，恰恰是这一趋势的先行者。 在当前的市场环境下，它成功地将高配置与亲民价格做到了极致的平衡，为想要追求高性价比的消费者，提供了更理想的选择。 让我们拭目以待，看看国产车未来会给我们带来怎样的惊喜。

（内容来源：上游新闻）