销量暴跌超七成! 这些SUV为何陷入卖不？动困境?

当你在琳琅满目的汽车展厅里，面对着一排排气势汹汹的SUV时，是否曾想过，有些曾经风光无限的“弄潮儿”，如今却悄悄地被拍在了沙滩上？它们也曾是家庭用户的宠儿，也曾被寄予厚望，但残酷的市场竞争，却让它们黯然失色。销量暴跌超70%，这不仅仅是一个数字，更是一场汽车行业变革的缩影，一场品牌、产品、以及消费者选择的博弈。

星途星纪元ET，一个充满科幻色彩的名字，承载着星途品牌冲击高端市场的野心。上市之初，董事长亲自站台，高空坠落试验赚足眼球，满电续航里程挑战更是引发行业关注。然而，理想很丰满，现实却骨感。上市9个月，销量并未如预期般火爆。5月销量不足3千，6月达到顶峰4100辆，之后便一路下坡。今年1月，更是惨淡到只有603辆，环比暴跌83.56%。与理想L6、智界R7动辄上万的月销量相比，星纪元ET的成绩单显得格外刺眼。

或许你会说，星纪元ET的产品力并不差。外观时尚，空间宽敞，动力强劲，续航里程也足够亮眼。甚至在某些方面，它比竞争对手更胜一筹。比如，它的轴距比理想L6、智界R7还长，纯电版本充电速度极快。但问题恰恰在于，在这个“酒香也怕巷子深”的时代，单凭产品力是远远不够的。

星途的品牌认知度相对较弱，这是无法回避的现实。智界背后站着华为，自带光环；理想精准把握消费者需求，以彩电、冰箱、大沙发等配置成功吸引眼球。而星纪元ET虽然主打智驾系统，但其搭载的博世智驾方案，在市场认可度上，显然无法与华为相提并论。更何况，在这个价位区间，消费者还有更多的选择，比亚迪唐、零跑C16等车型性价比更高，品牌号召力也更强。星纪元ET的失利，其实反映出一个残酷的现实：在高端新能源汽车市场，品牌溢价能力至关重要。消费者不仅关注产品本身，更关注品牌背后的价值和情感认同。

广汽传祺GS4，一个曾经的“销量王”，也走上了下坡路。巅峰时期，月销量曾高达4万辆，甚至威胁到哈弗H6的市场地位。但如今，在SUV月销量TOP100榜单中，很难再找到它的身影。2024年累计销量仅28300辆，月均销量不足2400辆。今年1月，销量更是跌至1220辆，环比下降77.44%，排名跌出120位之后。

传祺GS4的销量下滑，产品力不足是关键因素。紧凑型SUV市场竞争异常激烈，而传祺GS4在上市5年后才迎来第二代车型。这5年间，竞品车型不断涌现，合资品牌车型价格不断下探，传祺GS4的优势逐渐丧失。虽然2024款车型外观更加精致、年轻，但与同级别车型相比，在空间和动力方面并没有突出优势。全系搭载1.5T涡轮增压发动机，动力表现平平，难以吸引年轻消费者。

更让人担忧的是，传祺GS4的质量问题也备受诟病。双离合变速箱顿挫、异响等问题频频被车主投诉，传祺品牌在处理质量问题时的态度和效率也受到了广泛质疑。这无疑进一步损害了其在消费者心中的形象。在质量问题面前，再好的营销也显得苍白无力。

当然，价格也是影响传祺GS4销量的重要因素。在11.58-12.68万元的价格区间，消费者有太多的选择。哈弗H6起步价只要9.89万元，长安CS75PLUS、吉利博越L、瑞虎8 PLUS等车型也都有着强大的竞争力。传祺GS4想要重新吸引消费者的关注，要么大力卷配置、卷价格，要么在研发上加大力度。否则，按照现在的趋势发展下去，被市场淘汰只是时间问题。

极氪X，作为吉利旗下高端新能源品牌的首款紧凑型SUV，也未能幸免于难。2024年，极氪汽车累计销量为222123辆，表现可圈可点。但进入2025年，极氪汽车似乎遇到了一些阻碍。1月，极氪交付量为11942辆，同比下滑4.9%，环比下滑56%。其中，极氪X的销量下滑最为惨烈，1月销量仅为953辆，环比下滑72.61%。

极氪X自2023年5月上市以来，销量一直未能达到预期。上市首月销量仅349台，最高峰是2023年11月份，销量达到4717辆。然而，进入2024年之后，极氪X就再也卖不动了。2024年累计销量为13316辆，与比亚迪宋PLUS动辄上万的月销量相比，简直是天壤之别。

极氪X的产品力其实并不差。颜值在线，配置丰富，性能出色。比如，它采用了极氪家族的设计语言，内饰配备ZEEKR OS智能座舱系统，智能辅助驾驶功能也十分强大。单电机后驱版零百加速仅需5.8秒，双电机四驱版更是达到了惊人的3.7秒。

但问题在于，极氪X所处的细分市场竞争异常激烈。比亚迪宋PLUS、零跑C10、银河E5、深蓝S07、领克Z20等车型都是其强劲的竞争对手。这些车型在空间、品质、价格等方面都有着各自的优势和特点。面对这样的竞争局面，极氪X要想脱颖而出，必须在产品力上进行更为全面的提升。同时，还需要在品牌建设和营销推广方面下更大的功夫。

这三款SUV的销量暴跌，并非偶然现象，而是市场竞争的必然结果。它们的故事，也给我们敲响了警钟。在快速变化的汽车市场，没有永远的赢家，只有不断适应市场变化、满足消费者需求的品牌，才能生存下去。

汽车行业正面临着前所未有的变革。新能源汽车的崛起，智能网联技术的应用，消费者需求的日益多元化，都给汽车企业带来了巨大的挑战。如果不能紧跟时代步伐，固步自封，最终只能被市场淘汰。

那么，如何才能避免重蹈覆辙呢？我认为，最重要的是要坚持创新。汽车企业需要不断加强技术创新和产品研发能力，推出更具竞争力的新车型。同时，还需要密切关注市场动态和趋势变化，及时调整战略规划和市场策略。

此外，品牌建设也至关重要。汽车企业需要注重提升品牌影响力和市场竞争力，树立良好的企业形象。只有赢得消费者的认可和信赖，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

在这场没有硝烟的战争中，究竟谁能笑到最后？谁又将血洗战场？让我们拭目以待吧。但我相信，只有那些能够不断创新、适应市场变化、赢得消费者信赖的品牌，才能最终胜出。而那些固步自封、不思进取的品牌，注定会被历史的车轮碾压。

（内容来源：钛媒体快报）