新闻中心

东风奕派eπ007: 价格战下的实力选手, 试驾感受如何?

2025-03-17 15:40:43

来源:

东风奕派eπ0、07: 价格战下的实力、选手, 试驾感受如何?

作为一名对汽车科技和舒适性要求较高的消费者,我对奕派eπ007这款车进行了详细的体验。初见这辆车的时候,外观就给我留下了深刻印象。它的设计很符合空气动力学,风阻系数仅为0.209Cd,这使得整车看起来线条流畅自然,运动感十足。C级轿车的车身让腰线显得更加舒展,加上六种车漆配色可选,确实能满足不同人的审美需求。

进入车内,eπ007的座舱设计让我感受到了一种科技与舒适的结合。内部配置了8155芯片和eπ OS智能座舱系统,这些都是为了增强车辆的智能化体验。所谓的SOA智能座舱,通过自我感知来调整驾驶场景,非常符合现代用户的使用习惯。相比传统车辆,这套系统能够捕捉到更细微的需求,让人感受到更高的智能水平。

我特别喜欢它的语音助手功能,响应速度非常快,仅需300毫秒,而且可以做到完全的语音控制。这个系统支持多种方言,即便是在长达60秒的语音输出中或者语义不清晰的情况下,它都能准确识别,这是在同价位车型中比较少见的。对于像我这样希望方便操控的人来说,无疑是一个巨大的加分项。

座舱内部的布局也很用心,高频触摸区域采用皮面装饰,搭配点缀有发光屏幕的进气口,让整个内饰不仅美观而且富有科技感。配合64色的车内氛围灯,夜间驾驶时的视觉效果相当不错。此外,还有7.1.2布局的天空声道,共计20个扬声器,包括座椅中的扬声器。这种配置提供了影院级的听觉体验,在车内看电影简直是一种享受。

空间方面,我觉得eπ007也是做得不错的。以我178厘米的身高为例,坐在前排时头部空间还有一拳多,而后排乘客的腿部空间几乎有三拳之多。全景穹顶的设计从前排覆盖到后排,让车内环境显得十分通透,同时还能隔绝99%的紫外线。在家庭出行时,这样的空间表现无疑能带来更好的舒适感。

储物空间上,后备箱常规容积为452L,如果需要更多空间,可以放倒第二排座椅,扩展到1026L。掀背式的电动尾门不仅开关方便,还具有记忆功能,这在雨天尤为实用,避免雨水进入后备箱打湿物品。

动力方面,奕派eπ007搭载了一台永磁/同步后置单电机,功率达到200kW,马力272Ps,扭矩320N·m。这种配置带来的直接感受就是加速非常迅猛。官方数据是5.8秒完成0-100km/h的加速,而在实际驾驶中,这个过程既迅速又平稳,没有传统燃油车那种明显的换挡顿挫。在需要超车或者加速并线时,只需轻踩电门,动力立即响应,这种随叫随到的感觉非常爽快。

奕派eπ007拥有50:50的轴荷比和477mm的低重心,这些都直接影响到了驾驶体验。在启动后慢慢加速的过程中,车辆给人的感觉是很稳健,尤其是在城市道路中穿梭时,即便走过一些坑洼不平的路段,底盘调校得很好,没有那种晃晃悠悠的感觉。

当我将速度提到高速公路上时,车子的稳定性依然保持得不错。这也得益于其底盘由场地赛冠军团队调校,有5.6米的转弯半径和5%的底盘减重,让它在快速变道或急转弯时都能保持良好的控制。而且,配合电动四驱系统,在湿滑路面上行驶也显得更为自信。即使在高速状态下,车身的倾斜幅度也很小,操控起来相当灵敏。

同时,这辆车的iD3-160电驱动总成具备高达92.7%的能效,这不仅提升了续航里程,更重要的是让用车成本降低。加上东风马赫E动力电池热管理技术,70.26kWh的磷酸铁锂电池包提供了620km的纯电续航,对于长途旅行来说,也不用担心频繁充电的问题。

在安全性上,这辆车的整车高强钢及复合材料占比达到76.9%,显然为行车安全提供了坚实的保障。此外,它还装配了31个智能感知硬件,尽管某些高阶辅助功能如高速NOA和LAPA超视距记忆泊车需要升级才能使用,但基本的驾驶辅助已经足够出色。在试驾过程中,我开启了部分辅助驾驶功能,比如全速自适应巡航和自动紧急制动,在车流密集的路段,这些功能则显得非常实用,减少了不少疲劳。

从整体来看,奕派eπ007在确实把平衡拿捏得很好,不仅在动力输出上满足驾驶乐趣,还兼顾了日常使用的经济性和舒适性。如果你在寻找一款兼顾性能与智能科技的电动车,这款车无疑值得考虑。虽然某些功能需要通过升级来实现,但它在基础表现上已经相当全面,让人充满期待。

牛弹琴:特朗普很主动 普京更直白李隼说我愿意用生命去换金牌前2月外贸实现开门红多所高校毕业论文将检测AI率申论大作文两办:提高医疗养老保障能力国足27人名单公布卢昱晓公主头印度自研高超导弹亮相为什么国家叫你减肥

(内容来源:财经杂志)

作者: 编辑:郭浩然

  • 越牛新闻客户端

  • 越牛新闻微信

  • 绍兴发布微信

  • 越牛新闻微博

  • 绍兴发布微博

爆料

新闻热线

0575-88880000

投稿信箱

zjsxnet@163.com