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家用代步神器! 12万出头的本田艾力绅, 奶爸首选?

2025-03-15 03:43:10

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家用代步神器! 12万,出头的本田艾力?绅, 奶爸首选?

十二万九千八,买辆开了快12万公里的6年老车,值吗?这个问题,放在一辆2016款的东风本田艾力绅身上,恐怕会引发不少争议。有人觉得,MPV嘛,图的就是个空间大、坐得舒服,这价格还能接受;也有人认为,都2024年了,花一样的钱,干嘛不去买辆更新、配置更高的SUV或者轿车? 这篇文章,咱们就好好掰扯掰扯,这辆二手艾力绅,到底值不值。

首先,咱们得承认,艾力绅在MPV市场上,曾经也是叱咤风云的角色。宽敞的空间、舒适的乘坐体验,都是它的强项。2900mm的轴距,比很多同级别的MPV都要长,这意味着,无论是商务接待还是全家出游,都能保证每个人都有足够的空间舒展筋骨。474L的行李厢容积,放几个大行李箱也绰绰有余。想想一家老小,带着大包小包的行李,轻松愉快的踏上旅程,这画面,是不是还挺美好的?

但美好的画面背后,也隐藏着一些现实的问题。首先就是车龄。2016款的车,放到现在,已经算得上是“老将”了。虽然经典版车型在当时配置不错,像三区自动空调、全景天窗等,但在科技日新月异的今天,它已经落后于时代了。想想现在的车,什么L2级别的辅助驾驶、智能语音交互、OTA升级,这些功能,在这辆老艾力绅上,你都找不到。

其次是里程数。将近12万公里的里程,意味着这辆车已经经历了相当长时间的使用,各种零部件的磨损程度也比较高。虽然卖家可能会说,车子保养得很好,但毕竟是二手车,谁也不敢保证它未来不会出现什么问题。后期维修保养的费用,也是一笔不小的开支。

然后咱们再来说说价格。12.98万,对于一辆开了快12万公里的6年老车来说,并不算便宜。要知道,现在很多自主品牌的MPV,新车的价格也就十几万,配置还更高。当然,有人会说,艾力绅保值率高啊!没错,保值率高是它的一个优势,但也恰恰说明了它的价格坚挺,你花的钱,并没有买到等价的价值。

再来说说它的动力系统。2.4L自然吸气发动机,搭配CVT变速箱,这套动力组合,在当年也算是主流配置,动力输出平顺,燃油经济性也不错。官方给出的百公里油耗是7.6L,但在实际使用中,考虑到路况、驾驶习惯等因素,油耗可能会更高一些。而且,现在很多MPV都开始使用涡轮增压发动机或者混动系统,在动力性能和燃油经济性方面,都比这辆老艾力绅更有优势。

对于很多家庭来说,买车不仅仅是为了出行,更是为了提升生活品质。而一辆老旧的MPV,在舒适性、便利性、安全性等方面,都难以满足现代家庭的需求。比如,老艾力绅的隔音效果可能不如一些新车,长时间驾驶会比较疲惫;它的娱乐系统也比较落后,难以满足乘客的娱乐需求;而且,一些主动安全配置,比如车道偏离预警、主动刹车等,在这辆老车上也可能缺失。

那么,这辆二手艾力绅,到底适合哪些人呢?我认为,它更适合那些预算有限,对空间需求大,对配置要求不高,而且对本田品牌比较认可的消费者。比如,一些二胎家庭,或者一些小微企业主,他们可能更看重车辆的实用性,而对科技配置和驾驶乐趣没有太高的要求。

但是,即使你属于这类消费者,在购买之前,也一定要仔细考虑以下几个问题:

第一,车况。一定要找专业的机构对车辆进行全面的检测,确认车辆是否存在事故、泡水、火烧等问题。

第二,价格。可以参考同款车型的市场行情,与卖家进行合理的议价。

第三,后期费用。要预估一下后期的维修保养费用,以及保险费用、油费等。

第四,替代方案。可以考虑一下其他品牌的MPV,或者其他类型的车型,比如SUV或者轿车,看看是否有更合适的选择。

总而言之,购买二手车,一定要理性分析,权衡利弊,不要被所谓的“高保值率”迷惑,也不要被一时的冲动所左右。 一辆开了快12万公里的6年老车,即使是曾经的明星车型,也难免会存在各种各样的问题。与其花12.98万买一辆老艾力绅,不如多加几万块钱,买一辆更新、配置更高的车型,享受更舒适、更安全的驾驶体验。当然,最终的选择权,还是在你手里。 仔细想想,你的需求是什么,你的预算是多少,你对车的期望是什么。 只有这样,才能做出最明智的决定。 毕竟,买车不是一件小事,它关系到你的生活品质,也关系到你的家庭幸福。

在如今竞争激烈的汽车市场,选择一辆合适的车,确实需要我们精挑细选,货比三家。 别忘了,买车是为了更好的生活,而不是为了给自己添堵。 希望这篇文章能给你一些启发,帮助你做出正确的选择。

最后,再强调一遍,买二手车,一定要谨慎!谨慎!再谨慎! 不要因为贪图便宜,而忽略了潜在的风险。 多花点时间,多做些功课,才能买到一辆称心如意的好车。

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(内容来源:红星资本局)

作者: 编辑:龙梓轩

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