长安放大招! 全，系L2级自动驾驶,。 标配爱信8AT变速箱, ，仅售。7.69万

七万多，L2级自动驾驶，爱信8AT，这几个关键词组合在一起，你第一反应是什么？是不是觉得我在编故事？搁几年前，别说组合，单拎出来哪个都得是十万级以上车型才能享受的配置。但现在，长安汽车的新款车型真的做到了，直接把“性价比”三个字焊死在车身上了。这波操作，对于消费者来说，无疑是巨大的福音，但对整个汽车市场来说，却像一颗深水炸弹，掀起了滔天巨浪。

先别急着欢呼，也别急着质疑。咱们今天就来好好聊聊，长安这波操作，到底葫芦里卖的什么药，对咱们普通消费者来说，又意味着什么。

首先，咱们得明确一点，长安这次并不是说说而已。官方已经公布了详细的配置表和售价，白纸黑字，童叟无欺。7.69万的起售价，确实包含了L2级自动驾驶和爱信8AT变速箱。L2级自动驾驶，可不是简单的定速巡航，而是包含了自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等一系列功能，能够极大地提升驾驶安全性，降低驾驶疲劳。至于爱信8AT变速箱，更是业界公认的优秀变速箱，换挡平顺，燃油经济性出色，以往都是高端车型的专属。这两项配置同时出现在7万级的车型上，可以说打破了行业惯例，重新定义了“性价比”。

那么问题来了，长安是怎么做到的？难道他们不计成本，做慈善？当然不可能。任何车企的最终目的都是盈利，长安也不例外。我个人猜测，长安这波操作，主要有以下几个目的：

第一，抢占市场份额。国内汽车市场竞争日趋白热化，各大车企都在使出浑身解数争夺市场份额。长安通过推出高性价比车型，可以吸引一大批注重性价比的消费者，迅速扩大市场份额，提升品牌影响力。

第二，技术积累和品牌升级。长安一直以来都非常重视技术研发，蓝鲸发动机就是一个很好的例子。通过将先进技术应用到更低价位的车型上，长安可以积累更多的数据和经验，进一步提升技术水平，同时也能提升品牌形象，向更高端市场进军。

第三，刺激消费，提振市场信心。在当前经济形势下，消费者的购买力有所下降。长安推出高性价比车型，可以刺激消费者的购车欲望，提振市场信心，带动整个汽车行业的发展。

当然，长安这波操作也并非没有风险。首先，成本控制是一个巨大的挑战。为了实现如此低的售价，长安必须在成本控制上下足功夫。如果成本控制不当，可能会影响利润，甚至导致亏损。其次，产能能否跟上也是一个问题。如果新车过于火爆，产能跟不上，就会出现加价提车，甚至一车难求的现象，反而会损害品牌形象。

对于消费者来说，长安这波操作无疑是利好消息。7万多的价格就能享受到L2级自动驾驶和爱信8AT变速箱，简直是天上掉馅饼。但是，我们也要保持理性，不要盲目跟风。在购车之前，一定要做好充分的调查和比较，选择适合自己的车型。

除了L2级自动驾驶和爱信8AT变速箱，长安新款车型在其他方面也表现不俗。动力方面，搭载了1.5T蓝鲸发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，动力强劲，油耗表现也相当出色，百公里综合工况油耗仅为6.96L。智能配置方面，配备了Face ID人脸识别、IMS智能交互管家、14.6英寸中控大屏等，科技感十足。安全配置方面，AEB自动紧急制动、车道保持辅助、疲劳驾驶检测、高清环视行车记录仪等一应俱全，为驾驶安全提供了全方位的保障。

与同价位的合资品牌车型相比，长安新款车型的配置优势非常明显。一些合资品牌车型，即使价格更高，也未必能提供L2级自动驾驶和爱信8AT变速箱，更不用说其他智能配置和安全配置了。长安这波操作，无疑是对合资品牌的一次降维打击。

当然，我们也要看到，长安新款车型并非完美无缺。例如，内饰用料方面可能还有提升空间，一些细节设计也还有待改进。但是，考虑到其7万多的售价，这些小瑕疵是可以接受的。

展望未来，随着技术的不断进步和成本的不断下降，L3级自动驾驶甚至更高级别的自动驾驶技术将会逐渐普及。届时，汽车将会变得更加智能、更加安全、更加便捷。而长安汽车作为国产汽车品牌的佼佼者，必将在未来的汽车市场中扮演更加重要的角色。

再来看看一些数据。根据中汽协的数据，2023年中国汽车市场整体销量超过2600万辆，其中自主品牌市场份额持续提升。这表明消费者对国产汽车的认可度越来越高。长安汽车作为自主品牌的代表之一，其销量也一直保持着稳步增长的态势。此次推出高性价比的新款车型，无疑将进一步巩固其在市场中的地位。

最后，总结一下重点。长安新款车型以7.69万的起售价，提供了L2级自动驾驶、爱信8AT变速箱、蓝鲸发动机等一系列丰富的配置，重新定义了“性价比”。这波操作，对消费者来说是巨大的利好，对市场来说是一次巨大的冲击。未来，国产汽车品牌将会继续发力，为消费者带来更多更优秀的产品。我们有理由相信，国产汽车的未来会更加光明。

这不仅仅是长安汽车的一次产品发布，更是国产汽车崛起的一个缩影。它向世界宣告，中国汽车工业已经不再是那个只会模仿的追随者，而是拥有自主创新能力的领导者。未来，我们期待看到更多像长安这样的企业，用创新科技驱动发展，为消费者创造更美好的出行体验。

（内容来源：新京报评论）