纯电版。图再扩张: 比亚迪宋、EV系列横扫15-（20万级）市场空白

2025年2月，比亚迪宋家族以近12万台的全球销量强势登顶，其中国内市场贡献89,650台，海外出口达29,855台，同比增幅高达173%，连续11个月蝉联中国SUV销量冠军。这一成绩不仅刷新了新能源SUV单月销售纪录，更印证了比亚迪“混动+纯电”双线战略的成功。

作为王朝系列的中坚力量，宋家族精准覆盖不同消费需求：宋PLUS DM-i以国内38,741台、海外21,216台的成绩实现全球销量60,897台，首次超越特斯拉Model Y成为全球最畅销新能源SUV；宋Pro DM-i则以国内23,172台、海外7,752台的销量夯实15-20万元级混动市场地位；纯电阵营中，宋PLUS EV凭借国内11,263台及海外887台的销量，持续引领电动SUV市场。特别值得一提的是，专为年轻群体打造的宋L DM-i单月销量突破1.4万台，环比增长34.4%，90后车主占比近七成。

技术突破成为销量狂飙的核心驱动力。DM-i超级混动系统以1200公里综合续航和0.8L/百公里超低油耗重塑出行标准，用户实测数据显示，日常通勤纯电模式覆盖率达92%；刀片电池组以“零自燃”安全纪录树立行业标杆，配合智能温控系统实现-30℃至60℃全气候适配；DiPilot智能驾驶辅助系统通过OTA持续进化，日均人工接管率较上月下降42%，真正实现人机共驾的出行体验。

全球市场布局同样彰显战略眼光。在欧洲，宋PLUS DM-i以4.9万欧元高价登陆德国，首月即斩获3,200台订单；东南亚市场凭借泰国本地化生产的右舵版本，单月销量突破5,000台，市占率攀升至39%；南美市场依托巴西工厂产能释放，预售订单累计突破1.2万台。1-2月累计出口数据显示，宋PLUS DM-i以47,244台领跑出海阵营，宋Pro DM-i则以10,634台实现51.7%的同比增幅。

从核心技术全栈自研到全球本土化战略落地，比亚迪宋家族已构建起覆盖10-25万元价格带的立体产品矩阵。随着e平台4.0及第五代DM技术即将量产，这个以每2.5分钟下线一台新车的“现象级爆款”，正以全年超百万辆的销售预期，重新定义新能源时代的SUV竞争法则。

（内容来源：IT之家）