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一台叫“大众”的大众车 ID.Every1会成为国民代步车吗?

2025-03-15 00:59:43

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一台叫大众的大众车 (ID.Ev)ery1会。成为国?民代步车吗?

“国民神车”也要触电了?大众ID.Every1,一辆名字就透露出雄心壮志的小车,真的能担起“适合每个人”的重任吗?2万欧元,折合人民币不到16万,这样的价格,在燃油车市场或许能买到一辆配置不错的紧凑级轿车,但在竞争日益激烈的电动车市场,ID.Every1究竟靠什么吸引消费者?是情怀?是价格?还是它真的有两把刷子?

让我们先从最直观的感受——外观说起。ID.Every1的设计语言可以用“复古未来主义”来形容。方正的车身线条,让人联想起上世纪80年代的经典小车,例如大众自家的高尔夫MK1,简洁而富有力量感。但贯穿式熏黑格栅、可发光LOGO、渐变效果的大灯,以及酷似“微笑”的前脸造型,又将这辆小车 firmly 地拉回了21世纪。这种新旧元素的碰撞,营造出一种独特的视觉冲击力,也体现了大众在设计上的巧思。你喜欢吗?或许会有人觉得它不够惊艳,甚至有点“傻萌”,但也有人会为这种复古潮流而着迷。这就是设计的魅力,也是ID.Every1引发讨论的第一个话题点。

进入车内,你会发现,ID.Every1的内饰设计同样延续了这种简约而不简单的风格。悬浮式中控屏、小巧的液晶仪表盘、双辐式方向盘,营造出一种干净利落的科技感。而可拆卸式蓝牙音响、副驾驶前方可选装的平板支架或折叠桌板,则为车内增添了一丝生活气息和实用性。空间方面,虽然ID.Every1的车身长度仅为3880mm,但其内部空间却相当可观。305升的后备厢容积,对于一辆小型车来说已经足够出色,后排座椅放倒后更可扩展至近1000升,足以满足日常的储物需求。这对于那些追求实用性的消费者来说,无疑是一个巨大的加分项。

动力方面,ID.Every1搭载一台最大功率为94马力的前置电机,最高时速可达130km/h。这样的动力表现,对于城市通勤来说完全够用,但如果你追求速度与激情,那它可能无法满足你的需求。续航方面,ID.Every1的续航里程约为250公里。这个数字在如今的电动车市场并不算突出,甚至可以说是略显逊色。但大众官方也明确表示,ID.Every1的目标用户是那些主要在城市内通勤的消费者,250公里的续航里程足以覆盖大部分用户的日常出行需求。况且,更短的续航也意味着更低的电池成本,最终体现在更亲民的售价上。

说到价格,就不得不提到ID.Every1的市场定位。2万欧元,约合人民币15.66万元,这个价格在欧洲市场已经相当具有竞争力。如果未来能够国产,价格有望进一步下探,甚至可能进入10万元以内。届时,ID.Every1将直接与国内众多微型电动车展开竞争。凭借着大众品牌的加持和MEB平台的技术优势,ID.Every1能否在竞争激烈的中国市场复制“国民神车”的辉煌?这是一个值得我们思考的问题。

当然,ID.Every1也并非没有缺点。除了续航里程略显不足之外,其充电速度也是一个未知数。目前,大众官方并未公布ID.Every1的具体充电参数,但考虑到其定位和价格,我们预计它的充电速度不会太快。此外,ID.Every1的配置也可能相对基础,一些高端配置,例如自动驾驶辅助系统、全景天窗等,可能不会出现在低配车型上。

那么,ID.Every1究竟值不值得买?这个问题没有一个简单的答案。对于那些追求品牌、品质、实用性和性价比的消费者来说,ID.Every1或许是一个不错的选择。但如果你对续航里程、充电速度和配置有更高的要求,那不妨再等等其他车型。

让我们换个角度来看,ID.Every1的出现,对于整个电动汽车市场而言,又意味着什么呢?

首先,它标志着大众汽车在电动化转型道路上的进一步深入。大众集团计划到2026年推出10款全新的电动车型,涵盖各个细分市场。ID.Every1作为一款入门级电动小车,将进一步完善大众的电动产品线,覆盖更广泛的消费群体。

其次,ID.Every1的出现,也加剧了电动汽车市场的竞争。随着越来越多的传统车企加入电动汽车的角逐,电动汽车市场的竞争将更加白热化。这对于消费者来说无疑是一件好事,因为更激烈的竞争意味着更丰富的选择和更实惠的价格。

最后,ID.Every1的出现,也预示着电动汽车正逐渐走向平民化、普及化。随着电池技术的不断进步和成本的不断下降,电动汽车的售价将越来越亲民,更多消费者将能够享受到电动汽车带来的便捷和环保。

根据Statista的数据,2022年全球电动汽车销量达到1080万辆,同比增长55%。预计到2030年,全球电动汽车销量将超过3000万辆。中国作为全球最大的电动汽车市场,在2022年的电动汽车销量超过680万辆,占据全球市场的63%。ID.Every1的出现,无疑将进一步推动中国电动汽车市场的发展。

ID.Every1的未来之路充满了挑战和机遇。它能否真正成为一款“适合每个人”的国民电动车,还有待市场的检验。但我们有理由相信,随着技术的进步和市场的成熟,电动汽车终将走进千家万户,而ID.Every1或许就是开启这一时代的先锋。

总结一下,大众ID.Every1以其复古与现代融合的设计、实用的空间、亲民的价格和大众品牌的背书,在电动汽车市场引起广泛关注。虽然它的续航里程和充电速度还有待提升,但其明确的市场定位和潜在的性价比优势,使其成为一款值得期待的电动小车。未来,随着ID.Every1的量产和上市,它将进一步推动电动汽车的普及化,为消费者提供更多元化的选择。

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(内容来源:新京报评论)

作者: 编辑:陈欣妍

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