长安新新爆，款! 不到1、0万、起售, 续航1200km, 油耗仅5L多, 真香

说到长安UNI家族车型，"KTV"这三款产品自上市以来，便凭借前卫个性的外观设计、丰富的配置和不错的动力系统，深受消费者的关注，整体销量也非常可观。当然，长安汽车也不会止步于此，近期更是推出了UNI序列的最新力作长安UNI-Z PHEV，新车除了外观设计、智能化座舱等方面进行了全面升级外，最重要的是，它也是搭载新蓝鲸插电混动系统的车型。那么长安UNI-Z PHEV会给我们带来怎样的全新体验？下面我们就来体验一番。

动力部分，长安UNI-Z PHEV的1.5L发动机电量充足情况下没有存在感，得益于驱动电机的天然优势，启动车辆时，过程既安静又迅速，电动机的加入让起步几乎没有任何声音，动力在瞬间便已准备就绪。该款车的起步提速较快，座舱静谧性良好，混动模式下加速有力，在高速超车时也能轻松应对。方向盘指向精准，底盘扎实稳定，在转弯行驶时，车身侧倾抑制明显，后排乘客也能保持稳定的身姿。亏电状态下，发动机介入工作噪音有点儿大，智能巡航功能在长途驾驶时还是很有用的，但转弯过程中速度快了很容易让人心虚，对使用道路有限制。

内饰方面，长安UNI-Z PHEV采用了一体式环抱座舱设计，整体氛围简约大气。大量的皮质包裹更是增强了内饰的质感和档次。方向盘也采用了撞色处置，双辐平底方向盘握感适中，左右两边集成了巡航、智能语音等多功能控制按键。中控台中央位置还布置了一个战舰造型的，亮着类似核反应堆灯光的部件，该部件是全新的氛围灯，它能与车辆驾驶状态产生联动，夜间的话挺酷炫的。

车内最抢眼的莫过于14.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表盘，整体的科技氛围相当到位，也迎合时下年轻消费者的用车习惯。10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰细腻，集成了多种信息的显示，包括时速、里程数、驾驶模式等。14.6英寸悬浮式中控大屏内置了最新高德地图、CarPlay/CarLife、空调盲操作、智慧旅游管家、语音交互、无麦K歌、手势识别、灯语交互等功能。值得一提的是，除了在车内进行语音控制外，长安UNI-Z PHEV还配备了车外语音功能，驾驶者可以在车外语音控制开启车窗、后备厢、播放音乐等功能。需要注意的是，车外语音需要车钥匙在身上才能唤醒。同时，车内还标配了全景天窗、前排隔音玻璃等，并能升级64色氛围灯、SONY索尼音响等等。

另一个值得关注的亮点是长安UNI-Z PHEV的空间表现。凭借2795mm的轴距，这款车提供了宽敞舒适的乘坐空间，新车座椅很舒适，座椅填充比较适中。后排空间较大，平地板设计让腿部更加舒展，长途旅行也并不会觉得疲惫。以175cm男生为例，后排头部空间稍有紧凑，腿部空间约有三拳距离。后排座椅几乎可以放平，偶尔在车内小憩一下也完全没问题。对于一款10万元出头的车型来说，这样的空间表现超出了预期，令人惊喜。

在高速行驶时，车辆的稳定性表现出色，随着车速的提升，风噪和胎噪都被有效抑制，车内保持安静的环境，让驾驶者可以轻松享受驾驶乐趣。底盘悬挂调校恰到好处，能够有效过滤减速带和坑洼路面的震动，确保乘坐舒适性。悬挂系统还提供了足够的支撑力，使驾驶者对车辆充满信心。此外，长安UNI-Z PHEV的智能辅助驾驶功能为驾驶体验增添了不少亮点。自适应巡航、车道保持辅助等系统，不仅提升了行车安全性，还有效减轻了驾驶疲劳，使长途驾驶更加轻松愉快。

长安UNI-Z PHEV在续航方面的表现相对较好，全系均采用18.4kWh电池包，WLTC纯电续航里程为95km，支持0.5小时快充和慢充用户可根据实际灵活掌握。满油满电下，该款车的CLTC综合续航里程达到1200km，这样的表现就算跨城市出行也不容易产生续航焦虑。此外，系统采用P1与P3电机串联的设计，能够在纯电、插混和增程三种模式之间自由切换，相较于同级别的日系SUV，其油耗节省可达20%。不仅如此，该款车还标配VTOL移动电站功能，对外最大放电功率为3.3kW，户外露营时烹饪、照明、K歌等设备取电无需额外带移动电源，有效丰富户外生活场景。亏电状态下，长安UNI-Z PHEV的最低燃料消耗量为5.15L/100km，结合加注92号汽油来看，用车成本较为经济。

相信大部分人和我一样，看到长安UNI-Z PHEV的外观，整体给人的感觉还是十分惊艳的。长安作为一个有沉淀的车企，其外观沿用了UNI家族的纵横万象设计语言，前脸采用无边界格栅配合参数化点阵设计，与两侧大灯组融为一体，提升了车头的视觉宽度的同时，营造出不错的科技氛围。同时，两侧通风口则加入了亮黑色饰板与银色饰条，且下方散热口配有黑色前唇，进一步提升了一定的运动气息。

车身侧面，长安UNI-Z PHEV采用了流行的溜背造型，而其整车的风阻系数也低至0.329。凌厉的腰线搭配造型别致的大尺寸轮毂，营造出不错运动特质。新车长宽高分别为4730mm/1890mm/1660mm，轴距为2795mm，属于A+级的家用SUV。尾部同样采用了贯穿式尾灯设计，夜间点亮后很有辨识度，配合机械式尾翼设计和下方两个大尺寸的尾喉，进一步增强了车身的运动气质。

对于入门级车主来说，19英寸的轮圈已经足够突显个性与品质，搭配225/55 R19的轮胎规格，既确保了优异的操控性能，又兼顾了舒适性与美观。对于追求更高层次动感体验的驾驶者，长安UNI-Z PHEV还提供了更具运动感的选择——多辐式双色20英寸轮圈。这一配置不仅在视觉上更具冲击力，进一步强化了车辆的运动氛围，同时通过245/50 R20的轮胎规格提升了高速行驶时的稳定性与抓地力，让每一次驾驶都充满激情和乐趣。

总结:在混动/增程车型竞争如此激烈的市场中，动力在线，外观耐看，性价比高价格低，已经成为用户购车的主要选择条件。长安UNI-Z PHEV作为一辆紧凑型SUV，混动增程都能用，共有三款车型供消费者选择，售价区间定格在9.99万至11.99万元之间，无疑是为追求性价比与性能兼备的消费者们提供了一个极佳的选择。

（内容来源：北青网）